Иммобилайзер киа соренто 2012

Тема уже поднималась,но ответа не нашел.Дело в следущем,в течении дня бывает не заводиться,хотя стартер крутит,с утра заводиться четко,заметил помогает поставить,снять с охраны,с выниманием ключа из замка зажигания.Здесь что то писалось может антенна иммобилайзера не видит чип ключ иногда,пробовал второй тоже самое,может контакты на этой самой антенне,которая где то вокруг замка зажигания.Так как деффект плавающий на сервисе соответственно сами знаете что будет,да Сорик рейстал.

Добавил через 20 минут
Сигналка без автозапуска,значит обход не делали,просто при снятии и поставки сигналки видимо импульс пробивает контакт где то на иммобилайзере.

Гарик565 &nbsp Сообщения: 76 Зарегистрирован: 29 дек 2009, 18:25 Откуда: Москва-Лобня Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Игорь Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2007

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

А иконка ключа загорается всегда на приборке? Если не горит когда не заводится, а при удачном запуске загорается, то дело в иммобилайзере. Но если помогает постановка/снятие с охраны, то скорее дело в блокировке, установленной вместе с сигнализацией.

Читайте также: Киа серато 2020 прошивка

brisk &nbsp Сообщения: 554 Зарегистрирован: 15 апр 2010, 23:14 Откуда: Северодвинск Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 3 раз. Имя: Марат Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Вопрос,вообще можно ли отключить иммобилайзер,и где искать,и есть ли какие контакты на антенне иммобилайзера,и как долезть.Потом в прошлом тема не раз поднималась и кто то вроде справился,но молчат как рыбы.Сигналка простая и по идеи с иммобилайзером не связана,да и у других сей трабл тоже был,но может быть.Машин купил у нашего одноклубника и снова все нормально было,видимо в контактах дело.

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Гарик565 , тебе вопросы правильные чуть выше задали (про иконку на приборке, про возможно установленные скрытые блокировки), ты вроде как на них не ответил. Трудно получить ответ на свои вопросы, не идя на контакт с собеседниками.

Вообще можно сделать всё, что угодно. Вопрос — зачем? Машина должна работать, как ей положено. Если что-то не работает, то желательно это починить.

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

У меня так-же периодически не заводится,не заморачиваюсь..официалы сказали-не торопись и заведётся..глюк периодический и при переходе с плюса на минус по температуре погоды вылезает но всегда заводится правда с пятого раза значёк иммобилайзера только зажигается и тогда всё ок.сигнализация с автозапуском.

Exp35 &nbsp Сообщения: 681 Зарегистрирован: 30 янв 2009, 13:00 Откуда: Vologda Благодарил (а): 2 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2014 Доп. информация: «Классический» Черный графит был,теперь — SsangYong New Action D20T-2011-181 л.с.-AWD-АКПП .

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Про значек я понял,посмотрю обязательно,думаю так и есть не горит,когда не заводиться,сейчас на другой машине.Вопрос был где все это хозяйство подергать можно,а ли помазать волшебным бальзамом(типа звездочка)про отключение,это гипотетически спросил.Погода не влияет,автозапуска нет.Просто к примеру стоишь на переезде долго,выключил двигатель,потом надо ехать,а не заводиться,начинаются пассы,а переезд примерзкий,задние не объедут и фазы короткие и т.д.,вообщем хочеться все же вылечить.

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

У тебя машина ещё может быть гарантийная (если в конце 2007 года покупал), попробуй к официалам заехать. Глядишь, всё по гарантии исправят и на будущее подскажут, что и как. Опять же, как бы не пришлось после ремонта заново ключи перепрошивать в ЭБУ, а это в любом случае на дилерском оборудовании только можно сделать.

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Можно снять в ЭБУ ключ иммобилайзера и глюков не будет..мне так программист наш обьяснил и сканер есть,я как-то не рискнул — пусть будет,это не так часто а иммобилайзер вдруг поможет.

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Если имобилайзер глючит, то в ЭБУ должна сохранться ошибка. Если ошибка есть — значит точно он. Я думаю такую ошибку любой сканер должен считать

Pahan &nbsp Сообщения: 443 Зарегистрирован: 14 июл 2009, 07:39 Откуда: Tomsk Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 6 раз. Имя: Павел Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2019 Доп. информация: сейчас Renault Kaptur. Была Sorento BL, 2005 г.в. 2.5TD 174 л.с., TOD, 5AT, «Кореец», 7 мест, комплектация Premium

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Спасибо,значок должен загораться,это важно,а он после поворота ключа не сразу появляется,вроде пока есть контакт,гарантия кончилась,одноклубник Laska Денис,подсказал контакты на компе,почистили,на сервисе.Конечно искать надо бы,когда этот значек не появляеться,но по закону подлости не получается пока.

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Други, повторюсь, бывает что иммо видит сразу 2 ключа и авто тоже не заводится Это видно на диагностике, особенно советую обратить внимание тем у кого автозапуск!

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Ну если автозапуск,то претензии к установщикам,ведь обход они делали,а вообще надо видимо все контакты,ВДэшкой или типа того постепенно,по мере доступа к эл. разъемам обрабатывать,скоро зима все косяки вылезут.

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Ошибку сканер не покажет,это штатная работа иммобилайзера , увиделся — завёл ,не увидел — не завёл .Сканер может новый иммобилайзер прописать в эбу,или родной стереть и по новой в память эбу прописать,но это если не на станции — риск,и должен делать спец,а то не запишет и эбу менять прийдётся..воруют машины перестановкой эбу с другим иммобилайзером..как-то так..

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

Exp35 писал(а): Ошибку сканер не покажет,это штатная работа иммобилайзера , увиделся — завёл ,не увидел — не завёл .

Уверен? теперь вводная — увидел 2 т.е. при снятии с охраны не ушло питание или пришло на цепь обхода имобилайзера, результат — ошибка и авто не заводится, причем эта ошибка накапливается

Re: Проблема с иммобилайзером наверно.

У него нет второго ключа,сигналка без автозапуска..это у меня может быть но сканер ошибок не показал,три раза проверял на разных сканерах..пишу потому-что у самого проблемма с иммобилайзером — небольшая а есть..сканер показывает два ключа прописанные в памяти один в сигналке второй у меня..машина у Гарик565 такая-же как у меня..может это глюк с завода..Сегодня специально к программисту нашему заеду проверю на сканере снова..

Источник

Как отключить иммобилайзер Киа Соренто?

Ваш Kia Sorento больше не заводится? Вы что-нибудь тестировали? Аккумулятор, генератор, запасные ключи… И у вас такое ощущение, что проблема в вашем иммобилайзере? Вполне вероятно, что это действительно вопрос, если ваша машина больше не хочет заводиться или глохнет при запуске без причины. Вы хотите отключить иммобилайзер на своем Kia Sorento? Вы находитесь на хорошей статье, мы сделали этот пост, чтобы помочь вам увидеть более ясно и исправить ваши проблемы, связанные с этим компонентом. Сначала мы увидим, как иммобилайзер работает на вашем Kia Sorento, а затем рассмотрим различные способы его отключения.

Как работает ваша система иммобилайзера на Kia Sorento

Прежде чем объяснять различные доступные вам решения, вот краткое введение, чтобы описать роль и функции иммобилайзера в вашем Kia Sorento. Этот электронный элемент появился 30 лет назад и призван предотвратить кражу вашего Kia Sorento. Действительно, благодаря транспондеру и антенне (катушке), входящей в состав ключа, и блоку управления иммобилизацией включенный в блок управления двигателем и приемную антенну на нейман, ваш Kia Sorento поедет каждый раз, когда вы вставляете ключ в замок зажигания, он проверяет, что код, излучаемый вашим ключом действительно тот, который требуется вашей иммобилизационной коробке. Только в этот момент что он позволит вам включить машину. Именно благодаря технологии RFID (чип в ключе) этот агрегат будет работать.

Различные альтернативы обходу иммобилайзера на вашем Kia Sorento

Введите код для выключения иммобилайзера

Первый метод: ваш ключ больше не позволяет вашему Kia Sorento заводиться, вы хотите выключить иммобилайзер вашего Kia Sorento, но прежде всего вы должны попробовать этот подход, чтобы запустить его и отнести в гараж, чтобы убедиться, что вы не можете выполнить менее важная операция по восстановлению нормального запуска вашего автомобиля. Действительно, с вашим автомобилем у вас должен быть запасной ключ (который вы должны попробовать и который должен запустить ваш Kia Sorento), но если у вас его нет у вас должна быть хотя бы «карта кодов»включает в себя стартовый код. Благодаря этому коду вы по-прежнему сможете запустить свой автомобиль, введя его вручную. Для этого включите зажигание, используйте централизованную кнопку для ввода цифр, несколько быстрых нажатий (пример: 2 для цифры 2), затем остановка на полторы секунды для подтверждения цифры и возобновления, повторяйте операцию, пока не введете весь код. Это должно позволить вам запустить свой Kia Sorento, не снимая иммобилайзер.

Отремонтируйте ключ у ключевого специалиста или в автосалоне

Если даже после замены аккумулятора, несколько попыток ввести код иммобилайзера на вашем Kia Sorento все равно не работают, скорее всего, проблема в вашем ключе. Мы понимаем, что вы все же хотите обойти иммобилайзер от своего Kia Sorento. Действительно, ваш транспондер должен быть поврежден или упал с вашего ключа. Чтобы решить эту проблему, единственное решение, пойти к ключевому специалисту (также доступно в Интернете) или, у вашего дилера кто может починить ваш ключ Kia Sorento. В зависимости от того, к кому вы идете ремонт должен стоить вам около 100 евро, если у вас все еще есть дубликат или ваша «кодовая карта», и около 350 евро у вашего дилера, если у вас нет поддержки. и вам нужен новый функциональный ключ, это избавит вас от необходимости снимать иммобилайзер с вашего Kia Sorento.

Снимите иммобилайзер вручную

Хотя вы, возможно, думаете обойтись без иммобилайзера на своем Kia Sorento, по некоторым причинам это вообще не рекомендуется. Первый Ваш Kia Sorento будет гораздо более уязвим для попыток угона. В самом деле, без коробки иммобилайзера, простого «проводов» может быть достаточно, чтобы завести машину. Кроме того, ваша страховка, в случае кражи, скорее всего, вам не вернут если он обнаружит, что иммобилайзер на вашем Kia Sorento был снят, отключен или деактивирован. Если вы все еще хотите это сделать, некоторые веб-сайты в Интернете все еще предоставляют эту технику, мы решили не раскрывать ее, потому что это может принести пользу людям с плохими намерениями.

Чтобы узнать больше о Kia Sorento, взгляните на Kia Sorento категория.

Источник