Громко работает двигатель киа соренто

D4CB пробег 160 т.км.
Давненько появился шум в моторе при работе под нагрузкой.
При сбросе газа тихо, при движении в легкий натяг тихо.
При газе сильном или среднем, то мотор шумит. Словно гидрокомпенсаторы гремят.

Грешили на цепи. Провели замену цепей с удалением балансирных валов.
Масло было залито новое где-то 1-2т.км. назад. Залили это масло обратно + 1л свежего. Tatochi 10w-40. Раньше ездил на кастроле или мобиле. Точно не вспомню. Шум был.
После процедуры машина поехала тихо ровно и хорошо. Прошивка +45лс год назад.
Заправился солярой как обычно и на нормальной заправке.
Проехал по трассе 200-300км и мотор вновь зашумел.
Шум именно под нагрузкой, словно пальцы стучат

И на холостом ходу всё же звук мотора стал звонче.
Масло менять пока нет желания, т.к. оно свежее.

Цепь сменили. Масло свежее долили и мотор первые 200км работал тихо и ровно. Идеально.
Почему он снова стал шуметь, так и не пойму.

Что послужило решением замены цепей:
Грохот в моторе. Как оказалось потом, балансирный вал выпал в поддон. Гремел когда шестерней своей прогрызал себе путь.
Пробег 160 т.км.
Шум цепей. Особенно верхней.

Если достать щуп масла при только что заглушенном моторе, то видны крупные пузыри.
Когда меняли цепи и сливали масло, ни стружки ни примесей замечено не было.
Мотор заводится легко и просто в любой мороз. Форсунки перебраны год назад или 10т.км назад примерно. В обратку не льют особо та.

Хотим слить 1 л масла, чтобы исключить перелив и возможное вспенивание масла. Только не представляю пока, как выглядит вспененное масло.
Возможно гидрокомпенсаторы померли и подсасывают воздух. Вот и не справляются.
Но это всё так, догадки..

Есть какие-то мысли по этому поводу?

etaon &nbsp Сообщения: 340 Зарегистрирован: 21 дек 2010, 09:21 Благодарил (а): 6 раз. Поблагодарили: 11 раз. Имя: Мустафа Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2004

Re: Шума мотора как при стучащих гидрокомпенсаторах

Короче ,при замене цепей звёзды не поменяли. На глаз мастера они в нормальном состоянии были
Нормально короче. Похожу все так работают. Спецом ездил слушал у других.
Только почему после замены цепей мотор работал как бензинка 1,6 литра
А потом снова стал как нормальный дизеляка!

Re: Шума мотора как при стучащих гидрокомпенсаторах

Лёха Юрич &nbsp Сообщения: 2571 Зарегистрирован: 10 авг 2009, 22:44 Откуда: Москва Благодарил (а): 279 раз. Поблагодарили: 428 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Кони-HT , АйронМан +3,5 + проставки , Бинар-5 с GSM запуском , самописный Чиптюнинг ,на лето грязевые тапочки , кулер где положено

Re: Шума мотора как при стучащих гидрокомпенсаторах

Уважаемые подскажите, ситуация похожа менял цепи все но шестерни не менял. Звук тоже так же под нагрузкой.
https://www.youtube.com/watch?v=Qmbjnf3P73s

Данил 131 &nbsp Сообщения: 67 Зарегистрирован: 24 окт 2016, 07:08 Откуда: Киселевск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Данил Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002

Re: Шума мотора как при стучащих гидрокомпенсаторах

имхо
данный звук не имеет ничего общего с цепями ГРМ
Такой звук бывает на не прогретой АКПП. Причем чем холоднее за бортом,
тем сильней.
Шум цепей — он совсем другой. Его лучше всего слышно из под капота.
И он слышен сильнее на прогретом движке, на ХХ, при открытом капоте

Re: Шума мотора как при стучащих гидрокомпенсаторах

Бублик гидротрансформатора АКПП
У него прямая связь с коленвалом

Еще кстати немного шума вносит вискомуфта вентилятора охлаждения.
Она, по моим наблюдениям, то же издаёт неприличные звуки, пока не
прогреется

Re: Шума мотора как при стучащих гидрокомпенсаторах

а на ходу под нагрузкой может громче работать?

Добавлено через 47 минут 30 секунд:

ВЕЛ писал(а): Бублик гидротрансформатора АКПП
У него прямая связь с коленвалом

это видио записывал как проехал 8 км

Re: Шума мотора как при стучащих гидрокомпенсаторах

1. У меня этот шум слышен довольно долго, пока не нагреется движок
и АКПП. Учитывая массу КПП и масла в ней, процесс не быстрый.

2. У меня стрелка нагрева двигателя приходит ко второй риске (якобы
норм. прогрев движка), при этом торк показывает всего 55 градусов.
И на этом же делении стрелка остаётся при темпереатуре по ТОРК — 82-85
градусов. Лишь когда температура больше 90 градусов, стрелочный
указатель у меня ползет дальше.

Это я к тому, что 8 км, это конечно прилично вроде для прогрева ДВС, но
если на улице прилично холодно, а передняя часть авто ничем не прикрыта,
и нет картонки между радиаторами, то все тепло улетучивается. И коробасу
надо греться и греться. Именно поэтому в радиаторе ОЖ, внизу, расположен
теплообменник для масла АКПП. Но пока движок не нагреется, в нижней
части радиатора тепло появится не скоро. При этом же, прямо впереди,
сразу за решёткой радиатора, стоИт радиатор охлаждения масла АКПП.
И если «морда» авто ничем не закрыта, а холодный воздух продолжает
охлаждать масло АКПП (почти 10 литров), то процесс выхода АКПП на
режим — ох нескоррр!

Попробуй послушать и записать шум мотора после езды по трассе — минут так
через 20-30. Наверняка ты не услышишь особо того шума.

Re: Шума мотора как при стучащих гидрокомпенсаторах

etaon
Давно на машине ездишь? Давно это масло льешь в двигло? А то у меня после смены масла похожий стук.

патик &nbsp Сообщения: 73 Зарегистрирован: 24 июн 2018, 14:25 Откуда: Вятская губерния Благодарил (а): 6 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: денис Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2011

Re: Шума мотора как при стучащих гидрокомпенсаторах

патик писал(а): etaon
Давно на машине ездишь? Давно это масло льешь в двигло? А то у меня после смены масла похожий стук.

Да уже два года, лью одно и тоже масло уже год.

Re: Шума мотора как при стучащих гидрокомпенсаторах

Клюбни привет. Внесу свои 5 копеек, на протяжении года лью Лукойл 5w40, и где то примерно полгода назад после замены масла, не сразу, а через 500 км тоже начал исходить звенящий звук гидриков при нагрузке, симптомы один в один! Цепи и натяжители менял год назад, все было тихо, и вот походу паленку купил маслеце, планирую заменить масло и тогда отпишусь.

street40rus &nbsp Сообщения: 19 Зарегистрирован: 16 июн 2016, 12:36 Откуда: Серпухов, МО Благодарил (а): 17 раз. Поблагодарили: 2 раз. Имя: Николай Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005

Re: Шума мотора как при стучащих гидрокомпенсаторах

Первый раз залил. По ощущениям хорошее масло. Мягко работает прогретый. Жора нет.
А шум появился год или два назад. Т.к. не гоняю мотор особо та, то и не напрягает он.

Re: Шума мотора как при стучащих гидрокомпенсаторах

Я бы проверил форсунки на стенде Если форсунки льют по нижнему параметру тест плана то может движок работает на бедноватой смеси (более жестко как бы с детонацией) Можно поднять к максимуму движок начнет гораздо мягче работать Это мои личные наблюдения на своей машине

Алекs &nbsp Сообщения: 656 Зарегистрирован: 02 май 2012, 17:53 Откуда: Томск Благодарил (а): 5 раз. Поблагодарили: 61 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2005 Доп. информация: Модельный ряд 2006 комплектация EX

Re: Шума мотора как при стучащих гидрокомпенсаторах

у меня тож появился стук. под нагрузкой начиная с 2 тысяч оборотов, стук клапанов. но дело в том что голова и все потроха новые! до этого был обрыв цепи, в одном сервисе их поменяли но башку не снимали ( дорого в этом сервисе было) забрал машину и на ходу услышал стук клапанов, поехал в другой сервис, замерили компрессию и выяснялось что в четвертом цилиндре компрессия 4. было решено снять башу и перебрать ее, при шлифовке нашли трещину в 4 цилиндре в районе отверстия пот форсунку, поменяли башку. забирал машину двигатель на холостых и при нажатие на педаль газа работает хорошо но вот стоет только поехать так сразу звук стучащих клапанов при 2000-35000 оборотах. аа и еще мне сказали что форса в четвертом цилиндре раздута но работает, посоветовали ее заменить. исходя из этого есть вопрос, может форса вызывать стук клапана?

LM1 &nbsp Сообщения: 4 Зарегистрирован: 12 июл 2018, 11:11 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Антон Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Источник