Где масло киа пиканто

Замена масла Киа Пиканто

Когда вы владеете современным (и не очень современным) автомобилем, срок его службы напрямую зависит от ухода и обслуживания двигателя. Тип заливаемого вами масла и его состояние играют решающую роль в долговечности вашего автомобиля.

Однако, чтобы поддерживать двигатель в хорошем состоянии, не обязательно платить за обслуживание специалистам на станциях. Вы можете делать все сами

Имея современный (и не очень современный) автомобиль, срок его службы напрямую зависит от ухода и обслуживания двигателя. Тип масла и его состояние играют ключевую роль в долговечности автомобиля.

Однако, чтобы поддерживать двигатель в хорошем состоянии, не обязательно платить за сервисные работы специалистам на заправках. Вы можете сделать все это своими руками. Замена масла, включая фильтр, занимает около часа. Если вы подготовили минимальный набор инструментов, ветоши и расходных материалов, можно приступать к работе.

Какое масло лить и сколько

Ниже приведена таблица с объемами масла для различных двигателей и рекомендации по выбору масла.

Объем двигателя, л	Модель двигателя	Год производства	Рекомендуемое масло	Объем масла, л
1,0	G4HE	2004-2015	API SM, ILSAC GF-4, SAE 5W-30	3
1,2	G4LA	2011-2015	API SM, ILSAC GF-4, SAE 5W-30	3,6
1,1	G4HG	2004-2011	API SM, ILSAC GF-4, SAE 5W-30	3,0
1.1 CRDi	D3FA	2005-2011	API CH-4, SAE 5W-30	3,5

Перед началом работы убедитесь, что у вас все куплено и имеется в наличии:

• Тряпки;
• Гаечный ключ для снятия крышки (при необходимости) и сливной пробки;
• Новая нефть;
• Масляный фильтр;
• Резервуар емкостью ~ 5 литров;

Замена поэтапно

1. Прогрейте холодный двигатель в течение 3-4 минут. Холодное масло плохо вытекает из двигателя, поэтому в итоге может остаться много грязного масла, которое вы в конечном итоге смешаете с новым маслом. Это ухудшает свойства нового масла.
2. Установите автомобиль на домкраты или смотровую яму (идеальный вариант), чтобы обеспечить легкий доступ к ходовой части. Некоторые модели могут быть оснащены «крышкой днища» двигателя. Его необходимо снять, чтобы получить доступ к сливной пробке.
3. Открутите крышку топливного бака и извлеките щуп. Масло можно слить быстрее, если есть сквозное отверстие.
4. Установите таз или другую емкость, вмещающую 5 литров отходов.
5. Открутите сливную пробку с помощью гаечного ключа (лучше использовать трещотку). Лучше использовать гаечный ключ с трещоткой. Будьте более внимательны на этом этапе работы.
6. После полного слива грязного старого масла, имеющего черный цвет, отставляем тазик в сторону.
7. Промывка двигателя специальной промывочной жидкостью не требуется. Вы будете удивлены, какое черное масло выльется вместе с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Залейте его в двигатель, предварительно закрутив сливную пробку. Запустите автомобиль на 3-5 минут. Итак, мы едем и прогреваем жидкость на старом масляном фильтре. По истечении этого времени выключите и перелейте в свободную емкость.
8. Замените масляный фильтр на новый. Перед установкой нового фильтра залейте в него около 100 г свежего масла и смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
9. Залейте новое масло. Убедившись, что пробка затянута, а новый масляный фильтр установлен, можно начинать заливать новое масло с помощью щупа. Уровень должен находиться между минимальной и максимальной отметкой. Также обратите внимание, что при запуске двигателя часть масла вытекает, и его уровень падает.
10. После первого запуска снова проверьте уровень масла на щупе. Оставьте двигатель работать на холостом ходу примерно на 10 минут.

Уровень масла — правильная проверка

Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение пяти минут. Затем заглушите двигатель и приступайте к проверке уровня масла. Для этого выньте щуп, протрите его и вставьте обратно до упора. Отметка должна находиться между уровнями MIN и MAX. Если он ниже MIN, долейте моторное масло, но не выше MAX. Также следует выявить и устранить причины низкого уровня смазочного материала в системе.

Какой интервал замены

Производитель автомобиля рекомендует менять масло в двигателе Kia Picanto каждые 15 000 км. Если годовой пробег меньше этого значения, то один раз в год. Специалисты утверждают, что оптимальный интервал обслуживания двигателя — каждые 10 000 км, а если автомобиль ежедневно ездит по городу, то на всех 5-7,5 тыс. км пробега. Соблюдение этих рекомендаций создаст оптимальные условия для длительной и стабильной работы двигателя. Автоматическая коробка передач также нуждается в обслуживании!

В России и других странах СНГ существует заблуждение, что масло в автоматической коробке передач не нужно менять, так как оно заливается на весь срок службы автомобиля. А каков срок службы автоматической коробки передач? 100 000 километров? 200 000 километров? Кто ответит на этот вопрос. Все в порядке, никто.

Дилеры говорят одно («она заправлена на весь срок», а на какой срок — не уточняют), сосед говорит другое (говорят, что у него есть друг, который «поменял масло в коробке и после этого она полетела», конечно, если проблемы уже начались — они необратимы и масло — не решение). Хотелось бы отметить, что плановая проверка автоматической коробки передач продлевает срок ее службы в два, а то и в три раза.

Источник

Замена моторного масла на KIA Picanto 3 поколение

KIA Picanto (3 поколение) 2017-2023 год.

Менять моторное масло самому или обращаться в сервис, это свободный выбор каждого автовладельца. Ниже перечислены этапы, которые обычно выполняются при нормальной замене масла в ходовых моторах Picanto (3 поколение).

Разогреть до рабочей температуры

В данном случае мы меняем масло самотеком через сливное отверстие, в связи с чем необходимо получить доступ к автомобилю снизу. Замена вакуумными установками через отверстие для щупа в моторном отсеке – плохой вариант замены от СТО и является нежелательным, мы от него отказываемся.

Открутить
гаечным ключом на 17

После извлечения пробки масло сразу начнет интенсивно стекать, работайте в перчатках, струя масла может быть горячей – не обожгитесь.

Многие дополнительно открывают крышку маслозаливной горловины и вытягивают щуп, в такой ситуации масло из мотора быстрее не польётся, более того увеличивается риск попадания частиц мусора в мотор.

Сьемник масляного фильтра

При выкручивании фильтра работайте осторожнее, из него может вытечь немного старого масла, подложите тряпки.

Новая пробка с прокладкой

Многие на данном этапе делают промывку мотора различными активными средствами, это необязательная и зачастую опасная процедура, но один достойный вариант все же есть.
Для этого, после того как масло стечет, залейте в мотор пол-литра нового масла, того самого которое планируется залить и дождитесь пока оно также стечет в поддон. Такая процедура позволит убрать со дна самые тяжелые отложения и никак не навредит двигателю.

Смазать уплотнитель на фильтре

Многие заливают в фильтр свежего масла перед его установкой, для данной модели KIA это бесполезная процедура, масляный насос самостоятельно и без вреда мотору прокачает фильтр маслом.

Чтобы не проливать мимо горловины подготовьте широкую воронку.
Если подходящий тип масла не известен, воспользуйтесь готовым подбором, который учитывает преобладающий климат и возраст двигателя Picanto (3 поколение). Необходимый объем масла так же зависит от типа мотора и указан в спецификациях на автомобиль.

Уровень масла в зоне B

Уровень масла в зоне C

Не допускайте перелива, откачать перелитое масло будет сложно.
Недолив масла до минимальной метки C способен привести к масляному голоданию трущихся деталей двигателя.
Перелив масла выше максимальной метки A создаст излишнее давление на сальники.

После запуска двигателя на приборке обычно возникает ошибка давления масла в красной индикации, которая почти сразу пропадает, это нормально.

• Обязательно работайте в перчатках и других средствах защиты одежды и тела, двигатель и масло могут быть горячими.

• Подготовьте заранее все необходимые и дополнительные инструменты для замены масла и масляного фильтра, в момент замены будет крайне неудобно остаться без необходимого снаряжения.

• Не забудьте прибрести дополнительный литр-два нового масла к основному обьему, для возможной доливки и промывки мотора перед заменой масла.

• Не экономьте на новой пробке с прокладкой для сливного отверстия, ошибки в таком ответственном месте обычно дорого обходятся автовладельцам.

• Схема защиты картера может отличатся от той что представлена на эскизах в инструкции. Уточните схему крепления данного элемента кузова перед демонтажом.

Источник

Замена моторного масла на KIA Picanto 1 поколение

KIA Picanto (1 поколение) 2004-2007 год.

Перечислим этапы, которые обычно выполняются при нормальной замене масла в ходовых моторах Picanto (1 поколение).

Разогреть до рабочей температуры

В данном случае мы меняем масло самотеком через сливное отверстие, в связи с чем необходимо получить доступ к автомобилю снизу. Замена вакуумными установками через отверстие для щупа в моторном отсеке – плохой вариант замены от СТО и является нежелательным, мы от него отказываемся.

Открутить
гаечным ключом на 17

После извлечения пробки масло сразу начнет интенсивно стекать, работайте в перчатках, струя масла может быть горячей – не обожгитесь.

Многие дополнительно открывают крышку маслозаливной горловины и вытягивают щуп, в такой ситуации масло из мотора быстрее не польётся, более того увеличивается риск попадания частиц мусора в мотор.

Сьемник масляного фильтра

При выкручивании фильтра работайте осторожнее, из него может вытечь немного старого масла, подложите тряпки.

Новая пробка с прокладкой

Многие на данном этапе делают промывку мотора различными активными средствами, это необязательная и зачастую опасная процедура, но один достойный вариант все же есть.
Для этого, после того как масло стечет, залейте в мотор пол-литра нового масла, того самого которое планируется залить и дождитесь пока оно также стечет в поддон. Такая процедура позволит убрать со дна самые тяжелые отложения и никак не навредит двигателю.

Смазать уплотнитель на фильтре

Многие заливают в фильтр свежего масла перед его установкой, для данной модели KIA это бесполезная процедура, масляный насос самостоятельно и без вреда мотору прокачает фильтр маслом.

Чтобы не проливать мимо горловины подготовьте широкую воронку.
Если подходящий тип масла не известен, воспользуйтесь готовым подбором, который учитывает преобладающий климат и возраст двигателя Picanto (1 поколение). Необходимый объем масла так же зависит от типа мотора и указан в спецификациях на автомобиль.

Уровень масла в зоне B

Уровень масла в зоне C

Не допускайте перелива, откачать перелитое масло будет сложно.
Недолив масла до минимальной метки C способен привести к масляному голоданию трущихся деталей двигателя.
Перелив масла выше максимальной метки A создаст излишнее давление на сальники.

После запуска двигателя на приборке обычно возникает ошибка давления масла в красной индикации, которая почти сразу пропадает, это нормально.

• Обязательно работайте в перчатках и других средствах защиты одежды и тела, двигатель и масло могут быть горячими.

• Подготовьте заранее все необходимые и дополнительные инструменты для замены масла и масляного фильтра, в момент замены будет крайне неудобно остаться без необходимого снаряжения.

• Не забудьте прибрести дополнительный литр-два нового масла к основному обьему, для возможной доливки и промывки мотора перед заменой масла.

• Не экономьте на новой пробке с прокладкой для сливного отверстия, ошибки в таком ответственном месте обычно дорого обходятся автовладельцам.

• Схема защиты картера может отличатся от той что представлена на эскизах в инструкции. Уточните схему крепления данного элемента кузова перед демонтажом.

Источник