Диагностика подвески kia sportage

Бесплатная диагностика KIA Sportage по 44 пунктам

Запишись на диагностику Киа Спортейдж
и получи рекомендации мастера без обязательств к прохождению ремонта у нас!

Как мы работаем?

Сделаем точную диагностику

Найдем причины неисправностей

Предложим варианты устранения

Выполним качественный ремонт

Что входит в диагностику Киа Спортейдж по 44 пунктам?

Осмотр кузова Киа Спортейдж, внешних и внутренних элементов

• Кондиционер
• Номерные знаки
• Привод ручного тормоза
• Радиатор
• Освещение
• Остекление
• Повреждения кузовных элементов
• Равномерность износа шин

Проверка герметичности узлов Киа Спортейдж и течи жидкостей

• Герметичность двигателя
• Герметичность КПП/АКПП
• Тормозная система
• Система охлаждения
• Герметичность рейки рулевого управления с ГУР
• Система выпуска отработанных газов

Осмотр передней подвески Киа Спортейдж

• Наконечники рулевых тяг
• Рулевые тяги
• Рулевая рейка
• Пыльники рулевого управления
• Шаровые опоры
• Подшипники ступицы
• Сайлентблоки и рычаги
• Стойки стабилизатора
• Втулки стабилизатора
• Амортизаторы (баллоны)
• Пружины
• Поворотные подшипники амортизаторов
• Пыльники наружные приводов колес
• Пыльники внутренние приводов колес
• Подушки крепления двигателя
• Тормозные шланги
• Тормозные колодки
• Тормозные диски

Осмотр задней подвески Киа Спортейдж

• Шаровые опоры
• Подшипники ступицы
• Сайлентблоки и рычаги
• Втулки заднего стабилизатора
• Тормозные колодки
• Тормозные диски
• Амортизаторы
• Привод ручного тормоза

Проверка уровня жидкостей Киа Спортейдж

Цены на диагностику автомобиля KIA Sportage

Точная диагностика Sportage по 44 пунктам	от БЕСПЛАТНО
Компьютерная диагностика двигателя Sportage	от 900
Поиск и устранение неисправностей в проводке Спортейдж	от 900
Диагностика электрооборудования кондиционера Sportage	от 900
Комплексная диагностика автомобиля Спортейдж перед покупкой	от 1900
Техосмотр Спортейдж с диагностической картой	от 999
Диагностика Sportage на стенде	от 5000

Какие виды диагностики Киа Спортейдж можем предложить ещё?

Почему вообще стоит обратиться к нам?

21 лет ремонтируем машины

Знаем всё о KIA Sportage

Только опытные мастера

Гарантия точности диагностики

Сделай бесплатную диагностику KIA Sportage ,
по 44 пунктам и получи подробные рекомендации мастера,
чтобы быть уверенным в исправности автомобиля Киа Спортейдж

Наш KIA сервис

Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Киа с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.

Куда подъехать на диагностику автомобиля в Москве?

Три станции технического обслуживания Киа удобно расположены на северо-востоке (СВАО, САО) и на юге Москвы (ЮАО, ЦАО), в районе станций метро Павелецкая, Добрынинская, Тульская, Нагорная и Отрадное, Владыкино, Алтуфьево.
Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00 без выходных и праздников.

Сервис KIA в Отрадном

Сервис KIA на Павелецкой

Даниловский район, 400м от Садового кольца, 1500м от Третьего Транспортного Кольца (ТТК). Заезд с улицы Дубининская 70

Источник

Диагностика подвески Kia

Наши специализированные сервисы предлагают услугу: Диагностика подвески Kia. Оригинальные и неоригинальные запчасти в наличии. Автосервисы располагаются в Москве и в ближайшем Подмосковье (Химки, Балашиха). Гарантия предоставляет до 2-х лет. Скидки постоянным клиентам. Диагностика подвески Киа: низкие цены.

Цена — Диагностика подвески Kia

Запись на обслуживание и ремонт

Другие работы для автомобиля Kia

Наименование	Цена в Руб.
Диагностика цепи ГРМ Kia	от 1190 руб.	Записаться
Диагностика электрооборудования Kia	от 1190 руб.	Записаться
Заправка кондиционеров Kia	от 1190 руб.	Записаться
Компьютерная диагностика Kia	от 1190 руб.	Записаться

Наши преимущества

Мы уверены в качестве своих материалов и комплектующих, и даем на них гарантию 2 года.

Капитальный ремонт АКПП производится от 1 до 4 дней. Быстрый и качественнвй результат за пару дней !

В случае ремонта мы бесплатно эвакуируем Ваш автомобиль до 50 км. от МКАД-а

Озвучиваем стоимость до начала работы. Честность в приоритете.

Акции и скидки

Пройдите комплексную диагностику вашего автомобиля в сети наших СТО!

Где сделать — Диагностика подвески Kia

Сертификаты

Вопрос-ответ

Диагностика подвески Kia — нужно ли выполнять регулярно?

Регулярная диагностика помогает обнаруживать проблемы в ранней стадии, что позволяет предотвратить серьезные поломки. Рекомендуется проводить полную диагностику Kia раз в год или в соответствии с рекомендациями производителя.

Необходимо ли предварительно записываться — Диагностика подвески Kia?

Рекомендуется предварительно записаться на диагностику автомобиля Kia, чтобы убедиться в наличии свободного времени и обеспечить более быстрое обслуживание.

Диагностика подвески Kia — можете ли вы устранить выявленные проблемы во время диагностики?

Да, мы предлагаем услуги по устранению выявленных проблем автомобиля Kia. Наши специалисты имеют опыт и знания для проведения ремонтных работ.

Диагностика подвески Kia — где можно сделать?

Вы можете обратиться в любой автосервис Kia, расположенных в Москве и в ближайшем Подмосковье (Химки, Балашиха).

Источник

Как сделать диагностику подвески Kia Sportage

Когда и зачем следует выполнять диагностику подвески Kia Sportage? Одним из следствий повреждения подвески Киа Sportage является появление неприятного стука во время движения. Естественно, что это может стать причиной снижения концентрации водителя и возможных неприятностей на дороге.

Неисправность этой системы также снижает управляемость Kia Sportage и может привести к заклиниванию колес, что сразу же создает опасную ситуацию для управляемого автомобиля и других участников дорожно-транспортного движения.

• 100 тысяч километров – сайлентблоки, пружины, рычаги;
• 30 тысяч километров – амортизаторы;
• 15-30 тысяч километров – шаровые опоры.

Компьютерная диагностика подвески Kia Sportage. Невозможность выполнить диагностическую процедуру подвески Киа Спортейдж таким способом, обусловлена отсутствием специальных датчиков. Поэтому тестирование проводится механически.

Проверка подвески Kia Sportage на вибростенде. Вибростенд – специальная установка, которая позволяет выполнять диагностику подвески. Его задача – создание колебательных движений. Такой вибростенд оснащен специальной движущейся площадкой, на которую, при проверке подвески, поочередно устанавливается передняя и задняя пара колес Киа Спортейдж. Данные снимаются с помощью датчиков, которые передают информацию на компьютер.

• Транспорт должен находиться в рабочем состоянии.
• Давление в колесах не должно быть ниже установленной нормы.
• Коробку передач Kia Sportage при диагностике следует перевести в нейтральное положение. Делается это для того, чтобы колеса проверяемой машины могли свободно крутиться при движении специальной площадки вибростенда.
• Диагностическое оборудование должно быть настроено конкретно под Киа Спортейдж.

• При появлении постороннего стука, дребезга во время движения по неровностям или при вхождении в повороты.
• При обнаружении неравномерного износа резины.
• Если свободный ход руля управления увеличился.
• Если ABS начинает срабатывать преждевременно или аварийно.

Источник

Как делается диагностика ходовой Kia Sportage

1. Кроме очевидной безопасности, ходовая Киа Спортейдж отвечает за комфортную езду и хорошую управляемость. Самое опасное то, что в таком случае появится высокая вероятность потери управления, при очередном наезде на возникшее в дороге препятствие. Только регулярная диагностика ходовой Kia Sportage позволит избежать подобной ситуации.

• пружины и амортизаторы;
• рычаги и опоры (подшипники сверху, сайлентблоки снизу);
• втулки стабилизатора Киа Спортейдж;
• рулевые тяги и рейка;
• ступичные подшипники;
• ШРУС.

Диагностика ходовой Киа Спортейдж должна проводиться регулярно, даже без проявления каких-либо намеков на неисправность. Делать это лучше на подъемнике, но можно и на обыкновенной эстакаде или смотровой яме.

3. Важно запомнить то, как себя ведет Kia Sportage в исправном состоянии, тогда любая неисправность в будущем будет очевидной. Чтобы понять, что с автомобилем что-то ни так, вовсе не нужно быть опытным водителем и уж тем более, автомехаником.

• внезапное появление шума, стука, дребезга ходовой Kia Sportage, который может как пропадать, так и оставаться даже на совершенно ровной дороге;
• слишком большие крены при поворотах и заметное раскачивание кузова при прохождении неровностей или при торможении;
• произвольное подруливание в сторону, Киа Спортейдж уводит при езде прямо;
• неравномерное стирание покрышек.

Если слышен хруст, особенно при повороте или при резком ускорении Kia Sportage, то можно почти с полной уверенностью сказать, что причина кроется в неисправности ШРУСе Киа Спортейдж, так называемой гранате. Скрип чаще всего возникает после замены втулок стабилизатора, зачастую это свидетельствует о некачественной втулке.

5. Если Kia Sportage начало уводить в сторону, чаще это случается после жесткого прохождения ям и колдобин, то возможно придется делать сход-развал (развал-схождение Киа Спортейдж). В лучшем случае это позволит устранить неприятность, в худшем, при ударе могло что-то погнутся, начиная от рулевой тяги и заканчивая поворотным кулаком.

В случае возникновения хотя бы одного из этих признаков, необходимо как можно скорей производить диагностику ходовой Киа Спортейдж. Даже в правилах прямо запрещается эксплуатация с неисправной подвеской, не говоря уже о том, что это просто опасно.

6. Вовремя не замененный сайлентблок подвески Kia Sportage, который стоит не так дорого, может привести к поломке рычага, с ценой в сотню долларов. Многие водители ездят не обращая внимание на появившиеся звуки в ходовой Киа Спортейдж, и ездят до тех пор, пока звук не станет совсем критичным, или пока что-то попросту не отвалится, такой подход просто абсурден.

7. Периодический визуальный осмотр ходовой Kia Sportage поможет сэкономить деньги, ведь если вовремя обнаружить потрескавшийся пыльник или чехол, и произвести оперативную замену, то тот элемент, который защищался пыльником, прослужит дольше. Если же при осмотре Киа Sportage обнаружился уже порванный пыльник, то можно быть уверенным, скоро этот элемент подвески потребует замены.

После проверки всех пыльников, следует приступить к диагностике элементов передней подвески Киа Sportage. Передняя подвеска устроена сложнее чем задняя, она подвержена большим нагрузкам, как следствие, ломается она гораздо чаще. Сначала осматриваем амортизаторы Kia Sportage, на них не должно быть вмятин или подтеков масла. Так же можно попытаться покачать амортизатор в стороны, амплитуда качания должна быть незначительной.

Но проще всего проверить исправность этого элемента подвески, если раскачать Киа Спортейдж путём надавливания к земле того угла, где расположен диагностируемый амортизатор. Если после надавливания, Kia Sportage, вернувшись в исходное состояние, продолжил раскачивание вниз и вверх, то это свидетельствует о неисправности амортизатора.

8. Далее осматриваются пружины ходовой Киа Спортейдж, зачастую у них отламываются витки, поэтому нужно осмотреть их на наличие трещин и целостность всех витков. Но здесь так же можно определить функциональность пружин не заглядывая под машину. Для этого просто нужно обратить внимание на клиренс Kia Sportage, если машина стала заметно ниже, то это уже свидетельствуют о неисправности пружин, они просели и должным образом уже не могут выполнять свою функцию.

Источник