Чип тюнинг Kia Sportage 2.0 Diesel 184 лс
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Отключение сажевого фильтра | Программное отключение сажевого фильтра. | Бесплатно |
| Отключение ЕГР | Программное отключение системы ЕГР | 8 000 |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Отключение мочевины | Программное отключение мочевины | 19 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Отключение сажевого фильтра | Программное отключение сажевого фильтра. | Бесплатно |
| Отключение ЕГР | Программное отключение системы ЕГР | 8 000 |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Отключение мочевины | Программное отключение мочевины | 19 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Отключение сажевого фильтра | Программное отключение сажевого фильтра. | Бесплатно |
| Отключение ЕГР | Программное отключение системы ЕГР | 8 000 |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Отключение мочевины | Программное отключение мочевины | 19 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
Позвоните нам +7 499 490 77 07 и получите профессиональную консультацию
Приезжайте на диагностику
Оставьте машину на несколько часов для настройки
Почему Seven Force
В нашей команде собран опытный персонал, который позволяет в кратчайшие сроки и максимально качественно выполнить поставленную задачу.
У нас множество готовых и проверенных решений на все популярные авто, но мы также можем индивидуально внести изменения в софт по вашему желанию.
Вы производите оплату только после тестовой поездки и если вас все устраивает, то вы оплачиваете данную услугу.
На все наши работы мы предоставляем официальные документы и гарантию на срок в 1 год.
Чип-тюнинг других модификаций Kia Sportage
* Реальные результаты могут отличаться на +- 5% от заявленных, исходя из температуры, топлива и состояния конкретной машины.
Чип тюнинг автомобиля Kia Sportage с двигателем 2.0 Diesel 184 лс
При чип тюнинге Kia Sportage с двигателем 2.0 Diesel 184 лс, возрастет мощность вашей Kia с 184 до 220 л.с. и крутящий момент с 392 до 450 нм.
При заказе чип тюнинга, сократится время разгона Kia Sportage 2.0 Diesel 184 лс до 100 км/ч до 8.8 сек и снизится расход топлива.
Благодаря донастройки двигателя, прирост к мощности составит более ~19% к л.с. за скромную цену в 25 500 рублей.
Не нашли свой автомобиль в списке для чип-тюнинга? Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение.
Узнайте все интересующие вас вопросы
Свяжитесь с нашим менеджером в онлайне чате, и он ответит вам в кратчайшие сроки.
Чип тюнинг Kia Sportage
Здесь можно найти всю нужную информацию про чип-тюнинг Kia Sportage с помощью прошивки NewChip, посмотреть характеристики после/до чип-тюнинга, узнать приблизительную цену услуг. Если же вы не увидели свое авто, просто закажите индивидуальный расчёт. Сотрудники проконсультируют по приблизительной стоимости прошивки, расскажут о возможности проведения работ, сориентируют по срокам калибровки файла. Если остались вопросы, связанные с чип-тюнингом Киа, можете обратиться к нашим специалистам.
| Модификация | Объем двигателя, см 3 | Мощность двигателя, лс | *Мощность после тюнинга, лс |
| Kia Sportage 2.0 CRDi AT AWD 136 лс 2014-2015 | 1995 | 136 | 151 |
| Kia Sportage 1.6 T-GDI MT 177 лс 2016- | 1591 | 177 | 196 |
| Kia Sportage 2.0 CRDi MT AWD 184 лс 2014-2015 | 1995 | 184 | 204 |
| Kia Sportage 2.0 CRDi AT AWD 185 лс 2016- | 1998 | 185 | 205 |
| Kia Sportage 2.0 CRDi AT AWD 185 лс 2018- | 1995 | 185 | 205 |
* Результаты замеров могут отличаться на ±5% от заявленных, в зависимости от температуры окружающей среды, качества топлива, оборудования на котором происходит замер и состояния конкретного автомобиля.
Только положительные впечатления после прошивки!) Автомобиль стал поотзывчивее, пободрее с низких оборотов. Исчез затуп при разгоне. Коробка переключает передачи плавнее. На низких оборотах пропали рывки. Заметно уменьшение расхода топлива. Прошивку всем советую.
Считаю что чип атмосферника нужжно совмещать с удалением катализатора, но спорить ни с кем не буду. В моем случае я сам удалил катализатор, оставил на случай ужесточения закона, и поехал шить, Newchip сделали для меня прошивку а я отдал мастеру, так получилось дешевле, но дольше. Все знают болезнь кореи с вибрациями на холостом из за низкого ХХ, так вот теперь вибрации ушли. до чипа, иногда выходил на обгон применяя кикдаун, сейчас в этом нет нужды, как нет нужды и выключать кондиционер при обгоне. Ушёл затуп в переключении передачи, я не догадывался что работа коробки зависит от блока управления мотором, вроде бы там свой блок.
Мои результаты после прошивки автомобиля: расход топлива примерно упал на 1-2 литра. Педаль газа стала отзывчивее на нажатие. обороты набирает быстрее. Мощность повысилась примерно на 10л.сил. С кондёром машина стала лучше тянуть. Двигатель работает потише и ровнее. Результатом в целом доволен.
Доброго времени суток, все таки надумал я сделать прошивку и вот что из этого вышло. Повысилась динамика разгона автомобиля. Сгладилась турбояма, машина теперь отзывчивее реагирует на педаль газа. Переключение передач теперь плавнее ощущается
Приветствую всех, рассказываю про приятные изменения в автомобиле после прошивки. Избавился от проблемы с турбоямой, мгновенная отзывчивость двигателя на нажатие педали газа. Увеличилась мощность автомобиля. Немного снизился расход топлива
Решил сделать прошивку чтобы избавиться от затупов при нажатии педали газа и так называемой турбоямой. По первым ощущениям сгладилась проблема с ямой, автомобиль стал более приятно управляться. Улучшился разгон, переключение между передачами стало комфортнее. Расход топлива снизился при спокойной езде. Прошивкой в целом доволен.
Двигатель стал себя вести ровнее, пропали пинки с 2000 до 3000 оборотов.Автомобиль лучше набирает скорость.Уменьшился расход топлива.Улучшилась отзывчивость педалей.Лучше стало переключать передачи, помягче
Машина стала резвее, улучшился разгон, педали более отзывчивые на нажатие. Снизился расход топлива. В горочку теперь уверенно заезжаю. Исчезла вибрация на руле и на коробке передач.Прекратились затупы с включенным кондиционером.
После прошивки стало как то легче разгоняться, исчезла вибрация при переключении передач. Педаль нажимается отзывчивее. Расход вроде не прибавился. Исчез провал при старте.
Всем привет, друзья мне целую вечность говорили про прошивку и вот я наконец то её сделал. Как и обещали расход топлива стал меньше.Улучшилась отзывчивость педали газа, теперь разгоняюсь гораздо быстрее. Исчезла яма когда жмешь на педаль, машина сразу едет)
Чип тюнинг Kia Sportage 2014-2015
Здесь вы можете прочитать информацию о чип-тюнинге Kia Sportage 2014-2015 прошивкой NewChip, посмотреть характеристики до или после проведения работ, узнать цену на чип-тюнинг Kia Sportage. Если вы не видите свою машину, свяжитесь с нами. Специалисты проконсультируют по стоимости прошивки, расскажут об особенностях предстоящих работ, а также о сроках калибровки файла.
| Модификация | Объем двигателя | Мощность |
| Kia Sportage 1.6 MT 135 лс | 1591 см 3 | 135 лс |
| Kia Sportage 1.7 CRDi MT 115 лс | 1685 см 3 | 115 лс |
| Kia Sportage 2.0 AT 150 лс | 1999 см 3 | 150 лс |
| Kia Sportage 2.0 CRDi AT AWD 136 лс | 1995 см 3 | 136 лс |
| Kia Sportage 2.0 CRDi AT AWD 184 лс | 1995 см 3 | 184 лс |
| Kia Sportage 2.0 CRDi MT 136 лс | 1995 см 3 | 136 лс |
| Kia Sportage 2.0 CRDi MT AWD 184 лс | 1995 см 3 | 184 лс |
| Kia Sportage 2.0 GDI AT 166 лс | 1998 см 3 | 166 лс |
| Kia Sportage 2.0 GDI MT 166 лс | 1998 см 3 | 166 лс |
| Kia Sportage 2.0 MT 150 лс | 1999 см 3 | 150 лс |
В нашей команде собран опытный персонал, который позволяет в кратчайшие сровки и максимально качественно выполнить поставленную задачу
У нас множество готовых и проверенных решений на все популярные авто, но мы также можем индивидуально внести изменения в софт по вашему желанию
Вы производите оплату только после тестовой поездки и если вас все устраивает, то вы оплачиваете данную услугу
Чип-тюнинг Kia Sportage III (SL) 2.0
Kia Sportage 3-го поколения, получивший индекс кузова SL. Автомобиль выпускался с 2010 по 2016 год, претерпев единственный рестайлинг в 2014 году. После рестайлинга модель обновилась по множеству параметров, в том числе модернизировалась линейка моторов.
В этой статье мы расскажем про чип-тюнинг Kia Sportage III (SL) первых выпусков в комплектации с атмосферным бензиновым двигателем объемом 2.0 литра, который устанавливался до рестайлинга модели в 2014 году. Мотор известен под кодовым обозначением G4KD (Theta-II) и имеет заявленную паспортную мощность 150 л.с. и 197 Нм. Этот силовой агрегат построен альянсом корпораций Hyundai, Mitsubishi и Chrysler (Global Engine Alliance). При этом, инициативу и большую часть разработок осуществил Hyundai. Помимо Киа Спортаж III (SL), данный двигатель устанавливался на автомобили: Kia Cerato, Kia Magentis, Kia Optima, Hyundai Sonata, Hyundai Elantra, Hyundai NF, Hyundai ix35. На Mitsubishi под индексом 4B11: Mitsubishi ASX, Mitsubishi Lancer X, Mitsubishi Outlander. Под индексом ECN на Dodge Avenger, Dodge Caliber, Jeep Patriot.
На Киа Спортейдж 3 (SL) 2.0 применяется электронный блок управления двигателем Continental SIM2K-341, построенный на базе процессора MPC561. Перед чип-тюнингом обязательно делаем минимальную входящую диагностику электронных систем на наличие ошибок неисправностей. Сам чип-тюнинг проводим через диагностический разъем OBDII. На автомобилях со слабой аккумуляторной батареей, во избежании ее разряда и для стабилизации напряжения бортовой сети, подключаем внешний источник питания.
Модифицированную прошивку подготавливаем исходя из пожеланий клиента, учитывая особенности двигателя и трансмиссии. В результате чип-тюнинга Kia Sportage 3 (SL) 2.0 расчетное увеличение мощности составляет 10% к лошадиным силам и 10% к крутящему моменту. Такой прирост мощности сказывается на улучшении динамики в зоне низких и средних оборотов двигателя. Сам разгон становится мягче и эластичней. Сглаживается множество провалов и улучшается отклик от нажатия на педаль акселератора.
В цифрах:
Было 150 л.с. ➡ Стало ~165 л.с.
Было 197 Нм. ➡ Стало ~216 Нм.
Результат:
Расчетный прирост мощности 10% к лошадиным силам и 10% к крутящему моменту.
В данном случае прирост составил ~+15 л.с. ~+19 Нм.
В результате улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов двигателя, преимущественно на низких и средних нагрузках. Сглажены провалы на старте и при переключении передач. Сглажены ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Улучшена скорость реакции от нажатии на педаль акселератора. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. В спокойных режимах езды возможно несущественное снижение расхода топлива .
Также на данном автомобиле возможно:
- Евро 2/Decat, Программное отключение контроля исправности катализатора, при этом отключается второй (нижний) датчик кислорода лямбда зонд. Делается для последующего физического удаления каталитического нейтрализатора без применения всевозможных обманок. Решение проблем с ошибками: P0036, P0037, P0038, P0136, P0137, P0138, P0139, P0140, P0420.
Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.
Ориентировочное время работ 20-30 минут.
Результат чувствуется сразу при выезде из бокса!
Для организаций занимающихся чип-тюнингом возможна покупка нашего готового проверенного решения программы управления на базе следующих индентификаторов: