Четвертое поколение kia optima

Kia Optima четвертого поколения: цена, комплектации, дата продаж

Продажи бизнес-седана Kia Optima четвертого поколения начнутся в России 9 марта. Автомобиль предложат в шести комплектациях, две из которых обозначены как спортивные (GT и GT-Line). Известна стоимость новинки.

Kia Optima нового, четвертого поколения выходит на российский рынок 9 марта 2016 года с тремя бензиновыми двигателями, механической или автоматической трансмиссией и шестью уровнями оснащения.

Базовой станет комплектация Classic за 1 069 900 рублей. Только в ней доступна механическая 6-ступенчатая коробка передач. В этой версии автомобиль имеет двигатель 2.0 мощностью 150 л. с. В оснащение такого автомобиля входит: шесть подушек безопасности, ESC с системой активного управления VSM, система предупреждения об экстренном торможении ESS, круиз-контроль, ассистент при начале движения на подъеме НАС, светодиодные дневные ходовые огни, электропривод складывания зеркал, кондиционер, датчик света и многое другое.

В салоне устанавливается приборная панель Supervision с цветным 3,5-дюймовым дисплеем, аудиосистема с 6 динамиками, проигрыватель CD/MP3, входы USB и AUX.

В версии Comfort за 1 199 900 рублей новая Оптима имеет тот же 2,0-литровый бензиновый двигатель и 6-ступенчатую коробку-автомат. В пакет «Теплые опции» для данной версии добавлен подогрев передних сидений и рулевого колеса. Для этой и всех последующих комплектаций доступны светодиодные противотуманные фары, подрулевые «лепестки» переключения передач, раздельный климат-контроль и т. д.

Комплектация Luxe доступна как с 2,0-литровым бензиновым двигателем (1 319 900 рублей), так и с новым мотором с непосредственным впрыском топлива 2.4 GDI мощностью 188 л. с. (1 399 900 рублей). Внешне эта комплектация отличается от Classic и Comfort светодиодными задними фонарями, а на автомобили с двигателем 2.4 устанавливаются колеса 215/55 R17 и предусмотрено два выхлопных патрубка.

Приборная панель Supervision имеет 4,3-дюймовый цветной дисплей, есть камера заднего вида и навигационная система с центральным 7-дюймовым дисплеем, SD-картой и функцией обновления информации о пробках.

Комплектация Prestige является максимальной для двигателя 2,0 л, в этой версии новую Оптиму предложат за 1 399 900 рублей. С двигателем 2,4 л цена на Prestige составляет 1 479 900 рублей. Вне зависимости от двигателя устанавливаются 17-дюймовые колеса на легкосплавных дисках. В список оснащения добавлены ксеноновые фары с автоматической регулировкой угла наклона и омывателями, дополнительная коленная подушка безопасности водителя, системы контроля слепых зон (BSD) и помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA).

Самой дорогой станет версия GT, оснащенная самым мощным в линейке мотором 2.0 T-GDI (245 л.с.) с турбонаддувом и непосредственным впрыском, за 1 719 900 рублей. До «сотни» автомобиль в этой комплектации разгоняется за 7,4 секунды. Optima GT оснащена 18-дюймовыми колесными дисками оригинального дизайна, ярко-красными передними и задними тормозными суппортами. Рулевое управление с системой R-MDPS (электродвигатель усилителя на рулевой рейке) обеспечивает более точную управляемость.

Для тех, кому не так важны спортивные характеристики, но хочется покрасоваться, предложат облегченную спортивную версию модели GT-Line по цене 1 589 900 рублей, которая имеет спортивный обвес (бамперы измененной формы, оригинальная решетка радиатора и т. д.) и спортивные элементы интерьера. Эту комплектацию можно отличить по легкосплавным колесным дискам (размерность шин 235/45 R18) с оригинальным рисунком GT-Line.

Для Kia Optima предусмотрена стандартная для производителя гарантия — 5 лет или 150 тыс. км пробега, и межсервисный интервал в 15 тыс. км.

• Производят Kia Optima на калининградском«Автоторе». На этом предприятии выпущено 9419 автомобилей предыдущего поколения.
• Протестировать новое поколение модели уже успел наш автор и поделился своими впечатлениями в статье «Позволяем новой Kia Optima рулить самостоятельно».
• Есть шансы, что серийный универсал Kia Optima представят на ближайшем Женевском автосалоне, тем более что прототип новинки уже засняли фотошпионы.
• Напомним, что премьера четвертого поколения Оптимы состоялась в Нью-Йорке весной 2015-го, а европейцам автомобиль показали во Франкфурте.

Источник

Kia Optima в четвертом поколении – характеристики, плюсы и минусы автомобиля

Данная статья — обзор седана Kia Optima 4-го поколения, в России автомобиль выпускается с 2016 года. Уже получены первые отзывы автовладельцев и на основе их мнений уже были сделаны выводы про автомобиль.

Габаритные размеры и дорожный просвет марки указаны в разделе «Технические характеристики».

Другие названия автомобиля

Южнокорейский седан Kia Optima производится компанией с 2000-го года, в мире этот автомобиль известен под разными именами. Наиболее распространенное другое название – Magentis, под этой маркой авто первого поколения известен в странах Европы и в Канаде.

У себя на родине в Южной Корее машина именовалась K5 или Lotze, начиная с третьего выпуска за автомобилем закрепилось общемировое имя Киа Оптима.

Премьера Киа Optima-4 состоялась весной 2015 года, с 2016-го седан производится в России на заводе «Автотор» (г. Калининград).

Хотя на российских просторах модель и не пользуется огромной популярностью, зато в США в 2016 году она вошла в топовый список авто, отличающихся лучшими характеристиками и комфортабельностью в своей ценовой категории.

У седана отмечен высокий уровень безопасности и надежности, в Соединенных Штатах Америки седан считается лучшим семейным автомобилем года.

Российские водители в первую очередь в машине отмечают просторный салон и богатую оснащенность, беспроблемную эксплуатацию с минимумом каких-либо поломок.

На заводе «Автотор» г. Калининград.

Kia Optima 2016 российской сборки

Каждый в кризисе находит свои плюсы и минусы, руководство корейской компании Киа считает, что это самое время для завоевания авторынка в России.

Причем, здесь важно составить конкуренцию во всех классах автомобилей и предоставить на обозрение потребителям качественный продукт по конкурентоспособной цене.

Новый Киа Оптима четвертой генерации – это типичный представитель класса D, даже в базовой версии автомобиль отличается присутствием множества различных систем и устройств пассивной и активной безопасности.

Элегантная внешность и роскошное убранство салона с заявкой на бизнес-класс делает седан неповторимым, и несмотря на то, что авто находится в средней ценовой категории, он покоряет своей солидностью.

Экстерьер

Внешне новый седан во многом напоминает Optima 3-го поколения, хотя все кузовные элементы здесь совершенно другие.

Колесная база увеличилась на 10 миллиметров, а за боковыми задними дверьми появились малоразмерные окошки-форточки.

Решетка радиатора стала несколько уже, а длинные адаптивные фары по бокам сделали «улыбку» Оптимы шире.

Силуэт кузова Киа Оптима 2016 получился более плавным, чем у предшественника, но все равно он узнаваемый, и глядя издалека, машины двух поколений можно легко спутать.

Светодиоды установлены как в передней, так и в задней оптике, у автомобилей в богатой комплектации сзади имеются два выхода выпускной системы.

Багажный отсек

Крышка багажника седана открывается с кнопки, правда, сама она поднимается на незначительную высоту, и дальше ее приходится открывать руками.

Задние фонари вытянутые и узкие, всего имеется четыре оптических элемента – два на крышке багажника и два на крыльях кузова.

Объем багажного отделения – средний для данного класса автомобилей, он равен 510 литрам.

Площадка для размещения грузов весьма широкая, но не высокая, под фальшполом размещена полноразмерная запаска и набор инструментов.

В левой части багажника есть небольшая ручка с тросом, с помощью которой можно принудительно открыть лючок бензобака.

Она предусмотрена на тот случай, если не сработает кнопка электропривода открывания лючка, расположенная в салоне рядом с рулевым колесом.

Салон

Места в салоне достаточно не только для впереди сидящих людей, но и для задних пассажиров, спинки задних сидений откидываются, позволяя размещать длинномерные грузы.

Если сравнивать Kia Optima с ближайшими конкурентами, можно сказать, что пространство в задней части салона примерно такое же, как в Шкоде Superb, и его заметно больше, чем в «однокласснике» Toyota Camry.

Приборная доска установлена под небольшим наклоном, она как бы развернута к водителю.

Руль небольшой, спортивного типа, трехспицевый, на нем расположено множество кнопок управления, в том числе с рулевого колеса можно управлять и ЖК-монитором.

Панель приборов выполнена из качественного пластика, сиденья комфортные, обшиты добротным материалом.

Сами приборы информативные, на бортовом компьютере имеется множество настроек, единственное, что не совсем удобно – спидометр и тахометр находятся по краям щитка, и шкалы несколько закрываются ободом рулевого колеса.

Комплектации

Корейский седан D-класса по степени оснащенности может быть разным, он производится в 6-ти модификациях.

Базовой является комплектация Classic, здесь предусмотрен двухлитровый инжекторный двигатель (бензин, 150 л. с.), шестиступенчатая механическая трансмиссия.

В базовом варианте имеются системы активной безопасности и помощи водителю HHC, ABS, ASR, ESP, EBA, EBD, автомобиль оборудуется шестью пассивными подушками безопасности.

Kia Optima Classic оснащается:

• литыми дисками колес R16;
• круиз-контролем;
• датчиком света;
• обогревом зеркал и лобового стекла;
• электрическим приводом всех стеклоподъемников и боковых зеркал (складываемых);
• кондиционером;
• MP3/CD музыкальной системой с шестью динамиками;
• маршрутным компьютером.

Механическая КПП на автомобилях российской сборки идет только в базовом исполнении, во всех других комплектациях (Комфорт, Люкс, Престиж, Джи Ти Лайн, GT) предлагается 6-ступенчатая коробка-робот.

Помимо мотора 2.0 л седан также может оснащаться 4-цилиндровым ДВС 2.4 л (бензин, 188 лошадиных сил) с непосредственным топливным впрыском.

Турбированный ДВС T-GDI 2.0 мощностью 245 л. с. ставится на автомобиле специальной серии GT.

В наиболее богатой комплектации Киа Оптима GT-Line авто оснащается 18-ми литыми колесными дисками, биксеноном, омывателем фар, кнопочным запуском двигателя, системой автоматической парковки.

Здесь предусмотрено множество дополнительных опций, и самые интересные из них – это панорамная крыша с электролюком, кожаный салон, 2-зонный климат-контроль, электрические сиденья с запоминанием положений, вентиляция передних кресел.

Автомобиль оборудуется электронным ручным тормозом, есть бесключевой доступ в салон.

Технические характеристики автомобиля

По сравнению с авто предыдущего поколения Kia Optima-4 несколько увеличился в габаритах, он стал длиннее, шире и выше. Теперь его размеры соответственно стали 4855х1860х1485 мм, колесная база равна 2805 мм.

Автомобиль имеет немалый собственный вес (от 1530 кг), полностью нагруженный седан весит две тонны.

Передняя подвеска Оптима – McPherson, задняя – многорычажная, на всех колесах установлены дисковые тормоза (спереди – вентилируемые).

Стандартный размер шин в базовой версии – R16 215/60, топливный бак рассчитан на 70 литров.

Еще один важный параметр – дорожный просвет, он составляет 155 мм, что для городского авто вполне приемлемо.

ИНТЕРЕСНОЕ ПО ТЕМЕ : Обзор новой Kia Optima 2018 года, 5 поколения.

Отзывы владельцев Kia Optima

Корейский седан 4-го поколения в России появился совсем недавно, поэтому комментариев о нем пока оставлено немного.

Но некоторые отзывы о машине уже есть, в них отмечаются преимущества и недостатки модели.

Итак, положительные качества, выявленные автовладельцами:

• отличный внешний дизайн, авто выглядит оригинально и свежо;
• неплохая динамика даже в комплектации с мотором 150 л. с., а двигателя 2.4 л для машины более чем достаточно;
• комфортный салон – сиденья удобные, с множеством регулировок, пластик приятный, места для всех пассажиров хватает с избытком;
• хорошее воспроизведение штатной аудиосистемы, колонки звучат не хуже, чем в BMW X6;
• беспроблемная автоматическая коробка передач, скорости переключаются мягко, без рывков.

Kia Optima-4 – отличный современный автомобиль повышенной комфортности, и если собственниками и отмечаются некоторые недоработки, то они в основном несущественные.

Какие недостатки обнаружены в седане:

• не самая хорошая шумоизоляция, ее желательно доработать;
• невнятно работает навигационная система;
• потолок относительно низкий, высокие люди чуть ли не упираются в него головой;
• расход топлива с мотором 2.4 несколько великоват, но здесь большое значение имеет стиль вождения;
• подвеска хотя и доработана, но на ямах и кочках ее пробивает.

При относительно невысокой цене Оптима даже в базе отличается богатой комплектацией, неплохим качеством сборки, хорошими техническими характеристиками.

В целом автомобиль корейской компании удался, если он и не настоящего премиум-класса, серьезные заявки на него уже сделаны.

Мнения о Киа Оптима есть разные, но при покупке автомобиля класса D к этой модели присмотреться стоит.

Источник