Блок фрикционов раздатки киа соренто

Перебрал раздатку. После часового выкапывания из снега и буксования, подклинил передний привод (постоянно включен) и щелчки при повороте.
Сначало разобрал, продефектовал, заказал з/ч, собрал-поставил. Делал в гараже, не торопясь. Месяц (з/ч некоторые шли 22 дня).
Вот что было поменяно, с ценами на март 2016 г. Может пригодится кому, Хотя бы сориентируется по ценам. У сальников указал маркировку, которая была на них.
На СТО (не официалы) за работу просили 8000 руб. (интересовался для информации).
Фрикционы 3 шт — более-менее, 3 шт — накладок нет, терся металл. Цепь вытянута примерно на 8-10 мм (мерил в подвешенном состоянии две цепи на одной оси). Сильфон — сломан частей на шесть распался. Шарики в куче. Пробег 175 300 км. Раздатка до этого не разбиралась.

47356H1000 Цепь раздатки — 12700
47368H1000 Пакет фрикционов — 14000
47304H1000 Подшипник заднего кардана выходной 6306 30х72х19 (куплен MTM) — 650
47332H1000 Подшипник заднего кардана входной 6209 45х85х19 с проточкой под стопорное кольцо (куплен SKF) — 1200
473814B000 Подшипник переднего кардана задний 6206 30х62х16 (куплен SKF) — 500
47313H1000 Подшипник переднего кардана передний 6207CM 35х72х17 (куплен NSK) — 750
473144B000A Сальник переднего кардана /10-00-044-029 UH 5088E / размер 62*39*16 с «юбкой» — 800
473144B000 Сальник заднего кардана /19-00-044-009 UW 0895F / размер 62*39*16 — 390
47331H1000 Сальник входного вала / 19-00-044-022 UW 5038F / размер 45*70*12 — 890
452624C050 Сальник выходной АКПП / 45 62 12 / размер 45*62*12 — 250
47369-H1000 Шайба уплотнительная после муфты — 60
47336-H1000 Пружинка раздатки сильфон — 101
47314H1000 Кольцо уплотнительное — 85
473874C000 Пробка магнитная — 130
473834B000 Уплотнитель штока / UC 5068F (ещё цифры 3.8 ) — 250
47395-H1000 Упорное кольцо между насосом и шестерней / размер 40x55x3 — 560
447394-H1000 Гайка — 230
стопорные кольца, инструмент, подшипники для шариков, герметик — 1100
масло eneos atf dexron 3 (4 литра) — 1500

Фото не делал. На форуме (и вне) полно информации. Форумчанам, которые делились фотографиями и советами — большое спасибо.

kroshemir &nbsp Сообщения: 95 Зарегистрирован: 21 мар 2013, 20:55 Откуда: Тольятти Благодарил (а): 29 раз. Поблагодарили: 45 раз. Имя: Олег Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006 Доп. информация: SuperTOD II

Re: Переборка раздатки TOD. Есть вопросы.

Источник

Блок фрикционов раздатки киа соренто

При нагрузке и подключении передка стал появлятся стук сначало непонял где, подвешал машину на подьемнике без нагрузки стук пропал все колеса крутились посто изумительно тормозами немного создал им нагрузки и сразу же начался хруст в раздатке токое чувство что что то недозацепляется или проскакивает.Треск жуткий.Подскажите что это если пипец раздатке где ее взять и сколько она стоит хотя бы примерно.

Серега777 &nbsp Сообщения: 5 Зарегистрирован: 14 фев 2009, 18:20 Откуда: Иркутск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Серега Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2004

Re: проблема с раздаткой

Раздатку не надо менять, а только ее цепь, т.к. она растянулась и под нагрузкой перескакивает через зубья шестерен.

Re: проблема с раздаткой

Сергей-Омск писал(а): Раздатку не надо менять, а только ее цепь, т.к. она растянулась и под нагрузкой перескакивает через зубья шестерен.

Re: проблема с раздаткой

http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= . 586&imno=1 поз.41.
Заказать можешь в том же экзисте или в любой другой конторе твоего города, которая занимается поставкой авто з/частей.

Balbes &nbsp Сообщения: 2346 Зарегистрирован: 06 июн 2006, 05:15 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 8 раз.

Re: проблема с раздаткой

Balbes писал(а): Заказать можешь в том же экзисте или в любой другой конторе твоего города, которая занимается поставкой авто з/частей.

Спасибо большое за подсказку как бы еще до конца убидится что это она не снимая раздатки не подскажеш

Re: проблема с раздаткой

Снимать и проводить дефектовку придется в любом случае , т.к. в подключении передка участвует вилка (управляется эл.мотором) и шестерня. Вытяжка цепи наиболее вероятная из причин, т.к. дефект приявляется при нагрузкеи и при этом индикация 4х у тебя на приборке есть.

Balbes &nbsp Сообщения: 2346 Зарегистрирован: 06 июн 2006, 05:15 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 8 раз.

Отключение предохранителя блока раздаточной коробки

Всем привет!
При активной езде на автомобиле (тапка в пол) на скорости более 30 километров в час в районе раздатки что-то стукало с такой силой, что удары были весьма ощутимы.
При поездке в сервис выяснилось, что передняя крестовина настолько испортилась, что подклинивала собой раздатку.
После замены крестовины переднего кардана я радостно выехал из сервиса, нажал на газ. и грохот остался, и грохот внутри раздатки.

Проанализировав ощущения от вождения, пришёл к мысли, что громыхает в момент подключения передка (как будто нет одного зуба на шестерёнке).
Ставить машину на прикол и ремонтировать раздатку в данный момент не могу.
Почитав смежные темы про хитрую кнопку прицепился к фразе «раздатка отключена, как при выдёргивании предохранителя».

отключил TCCS №13 (20 А) и чудо! машина больше не громыхает раздаткой. совсем тишина.

я понимаю, что отрубание предохранителя раздатки дело не совсем спортивное, но
Что я могу сломать?
У меня получился заднеприводный автомобиль?

(по ощущениям машинка поехала резвее, но возможно это от двухмесячного катания накатом (иначе стук))

Re: Проблема с раздаткой

ничего не сломается, просто не будет происходить сжатие фрикционов и перераспределение момента. А так вполне нормальный заднеприводный авто.

А что мешает разобрать раздатку? Вроде дело не сложное, на форуме есть даже фотки с процессом разборки. Да и расходники для раздатки не дефицит и не так кусаются по цене.

Que &nbsp Сообщения: 960 Зарегистрирован: 18 авг 2009, 11:22 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 66 раз. Поблагодарили: 22 раз. Имя: Илья Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2010 Доп. информация: Кореец. Чип-тюнинг, No-EGR, No-DPF, Пружины Kayaba R3474 + Клаксон. Koni FSD. Распорка Полигон.

Щелчки и рывки при разгоне, что-то сломалось!?

5 дней назад стал счастливым обладателем корейского авто. Купил и проехал на нем 350 км. KIA SORENTO 2003, Бензин 3,5, автомат.
Так вот! Решил с перекрестка стартануть, и заметил вот такую штуку. При резком нажатии на ГАЗ, машина рывком начинает разгоняться, при этом очень слышны Щелчки где-то снизу,
и при этих щелчках машину дергает. Перерыл кучу форумов, все как один пишут что мол масло менять, заменил, в раздатке и в мостах. Проблема не ушла. А так же засел на мост в глубокой колее,
и при режиме АВТО или LOW, Колеса проворачиваются рывками градусов по 20, при этом отчетливо слышны щелчки.

На подъемнике раскручивал колеса до 100 км/ч, все тихо и ровно.

Что делать куда бежать подскажите?

Wigit &nbsp Сообщения: 2 Зарегистрирован: 25 авг 2010, 10:34 Откуда: Кемерово Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Василий Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003

Re: Щелчки и рывки при разгоне, что-то сломалось!?

Источник