Автомобильные масла киа спектра

Какое масло лить в двигатель Спектра выбираем по допускам и цене

Spectra

Владение автомобилем Киа Спектра предполагает не только умение водить, но и заботу о его техническом состоянии. Корректный выбор масла для мотора играет решающую роль в обеспечении его эффективной работы, снижении износа и продлении срока службы двигателя. Рассмотрим, какое масло заливать в двигатель Киа Спектра, а также предоставим несколько рекомендаций, чтобы помочь вам принять правильное решение при покупке масла для вашего авто.

Kia Spectra допуски масла

Для достижения необходимых характеристик двигателя и трансмиссии Киа Спектра, а также для увеличения их срока службы рекомендуется использовать только качественные смазочные материалы. Такой подход также способствует повышению экономичности расхода.

Для мотора Киа Спектра рекомендуется использовать масло с допуском API SG или SH и вязкостью SAE 10W-30 или 5W-30. Многие водители используют смазку 5W-40, она тоже вполне подойдет.

Стандарты API SG и SH не очень современные, более новые допуски (от ранних к новым): SJ, SL, SM, SN, SP.

Использовать масло с более современными допусками (SJ, SL, SM, SN, SP) можно. Но лить совсем современные смазывающие жидкости SP в мотор Киа Спектра нет никакого смысла.

Использование моторных масел с неподходящей вязкостью может вызвать серьезные поломки двигателя. При выборе смазки для вашего авто важно учесть диапазон температур, в которых он будет эксплуатироваться. Ниже приведена рекомендуемая вязкость, которую следует учитывать при выборе подходящего продукта.

Рекомендуемая вязкость масла для Киа Спектра:

• -30 до -5 °C: 5W-30
• -30 до -20 °C: 5W-20
• -25 до 0 °C: 10W-40
• -25 до 30 °C: 10W-30
• -10 до 20 °C: 20W-20
• -10 до 50 °C: 20W-40, 20W-50
• 0 до 40 °C: 30
• 0 до 50 °C: 10W-50
• 30 до 50: 40

Объем смазки в двигателе

Объем смазки без замены фильтра:

Объем смазки при замене фильтра:

Какое масло заливать в Киа Спектра

Правильный выбор масла в двигатель Киа Спектра обеспечит эффективную работу двигателя и продлит его срок службы.

Самое важно при выборе масла – купить оригинальное. Стоит один раз нарваться на подделку и мотор может приказать долго жить.

Поэтому оптимальным выбором смазывающей жидкости для ДВС Kia Spectra станут масла Лукойл. Его не подделывают, потому что:

• Форма канистр не стандартная, оригинальная пресс-форма.
• Этикетка со сложной рельефной структурой. Налаживать производство такой в кустарных условиях очень сложно и дорого.
• Многослойная канистра. Если отклеить защитную фольгу с кромки горловины, то будет видно, что канистра многослойная. Добиться такого эффекта невероятно дорого для цехов подделки.

LUKOIL GENESIS ARMORTECH HK 5W-30 – когда мотор свеж и бодр

Масло, предназначенное для использования в Hyundai и KIA, соответствует стандартам API SL/CF, ACEA A3/B3 и A3/B4 (по API на 2 стандарта выше, чем требует Спектра). Хотя вязкость при 100°C немного ниже, чем обычно требуется для стандарта ACEA A3/B4, оно все равно обладает хорошими моющими и нейтрализующими свойствами. Этот вариант рекомендован производителем для использования в корейских автомобилях и соответствует их требованиям.

Температура вспышки составляет 223°C, что соответствует нормальным показателям для гидрокрекинга. Однако из-за низкой вязкости масла его термостабильность может немного снижаться. Но в то же время смазка обладает очень низкой температурой застывания (-49°C), что делает ее отличным выбором для эксплуатации в условиях суровых морозов.

Масло обладает низким содержанием серы (0,209%), что свидетельствует о его высокой чистоте. Зольность сульфатная также находится в пределах нормы (1,21%).

В составе присутствует пакет присадок Infineum, который включает органический молибден для снижения трения и повышения экономичности работы двигателя. Также в нем присутствует бор, который выполняет функцию дисперсанта, обеспечивая задержку загрязнений и эффективное удаление их при сливе масла. Высокое содержание кальция, фосфора и цинка обеспечивает надежную защиту двигателя от износа.

Подводя итог, масло ACEA A3/B4 обладает низкой вязкостью по спецификации, и это не ошибка, а целенаправленное решение производителя. В отношении высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига HTHS >= 3.5 возникают вопросы, но для корейских автомобилей это не является проблемой. Смазка обладает чистыми базовыми маслами и хорошими моющими свойствами. Она не замерзает при низких температурах, поэтому подходит для использования в любых регионах России. В целом, если вы задаетесь вопросом, какое масло лить в Киа Спектра, данный вариант с доступной отлично подойдет для моторов после в хорошем состоянии.

LUKOIL LUXE 10W-40 – когда мотор несвеж

Характеристика по пунктам:

• Допуски API SL (на 2 стандарта лучше, чем требует мануал Киа Спектра)
• Щелочное число 8,04 — средние моющие/нейтрализующие свойства.
• Рекомендуется менять масло своевременно для эксплуатации в тяжелых условиях.
• Подходит для отечественных автомобилей (ВАЗ, УАЗ) на 7-8 тыс. км.
• Рекомендуется смена на японских и корейских автомобилях на 5-8 тыс. км.
• Вязкость соответствует стандарту SAE 10W-40.
• Устойчивость к высоким температурам.
• Температура застывания -38°C, хорошие низкотемпературные характеристики.
• Содержание серы 0,561 — нормально для полусинтетических масел.
• Низкое содержание зольных абразивных отложений (золы 1,03).
• Присадки, включая органический молибден, кальций, фосфор и цинк.

Подводя итог, можно сказать, что перед нами бюджетная полусинтетика с хорошими характеристиками. В составе есть гидрокрекинг VHVI жесткой очистки и минеральное базовое масло. Оно имеет низкотемпературные характеристики. Присутствие минералки в составе способствует увеличению объема сальников и снижению масленого расхода. Помимо этого, в составе имеется модификатор трения — молибден, который повышает экономичность.

Все параметры находятся в пределах нормы. У смазки нет недостатков, за исключением того, что она требует более частой замены по сравнению с синтетическими маслами. Поэтому владельцы Киа Спектра, рассматривая, какое масло заливать, часто выбирают это.

Важно понимать, что если интервал смены масла слишком долгий, то возникают проблемы с закоксованными кольцами и отложениями в двигателе. Оно может использоваться с короткими интервалами, например, в качестве летнего масла.

LUKOIL LUXE SYNTHETIC 5W-40 – лучший вариант

Данное масло соответствует стандарту SAE 40 и обладает следующими характеристиками:

• Допуск: API SN (на 4 уровня выше, чем требует инструкция Киа Спектра)
• Вязкость при 100°C составляет 14.79 сСт, немного превышая средние значения для SAE 40. Это позволяет обеспечить запас прочности при наличии топлива в картере.
• Индекс вязкости равен 179, что является очень высоким для смазки с классификацией 5W-40. Это указывает на отличную текучесть при низких температурах.
• Щелочное число составляет 10.59, что свидетельствует о высоких моюще-нейтрализующих свойствах масла и его долговечности.
• Кислотное число составляет 2.01, что является невысоким значением для полнозольного масла. Вместе с высоким значением TBN (общего числа основности) это придает маслу очень надежные свойства.
• Зольность сульфатная равна 1.20%, что соответствует современным полнозольным смазкам с обширным пакетом присадок.
• Температура застывания составляет -44°C, что является типичным показателем для классификации 5W-40.
• Температура вспышки в открытом тигле равна 227°C, что свидетельствует о превосходной термостабильности при высоких температурах.
• Содержание серы составляет 0.220, что указывает на использование современного пакета присадок на основе салицилатов кальция и магния.
• Присутствуют противоизносные присадки на основе цинка-фосфора, которые помогают снизить трение и износ. Также в составе присутствует органический трехъядерный молибден, который также способствует уменьшению трения и износа.
• Данный вариант содержит моюще-нейтрализующую присадку, которая выполняет функцию очистки и нейтрализации вредных отложений и продуктов сгорания.

Вывод такой: Перед нами отличное масло от одного из ведущих российских производителей, которое превосходит в своих характеристиках. Оно обладает превосходными низкотемпературными свойствами и содержит богатый пакет присадок Infineum, обеспечивающий длительную эффективность. Эта смазка подходит для широкого спектра автомобилей, а также отвечает на вопрос, какое масло лить в Киа Спектра.

SINTEC EXTRALIFE 7000 SAE 5W-30/5W-40

Масло предлагается с соответствием стандартам API SL/CF и ACEA A3/B4 (на 2 уровня выше, чем требуется Киа Спетра). Вязкость при 100°C составляет 12.3 сСт, а при 40°C — 71.35 — это высоковязкая смазка. Она соответствует стандарту SAE 5W-30. Заявленная концепция понятна: более густое масло обычно обладает лучшей термостабильностью и прочностью и так далее. Производитель уделил особое внимание этим аспектам, поскольку данный вариант предназначен для использования в двигателях с пробегом.

Щелочное число составляет 12.51, что является очень высоким показателем. Это говорит о большом запасе прочности и долговечности смазки, которая должна длительное время эффективно работать. Сильные нейтрализующие свойства позволяют данному варианту более эффективно справляться с низкокачественным топливом.

Испаряемость массы NOACK составляет 7.88%, что является достойным результатом.

Температура застывания составляет -43°C, что является нормальным значением для гидрокрекинга VHVI. В большинстве случаев такие масла имеют подобную точку застывания.

Относительно пакета присадок нет полной информации о его составе, скорее всего, это индивидуальный разработанный пакет (конструктор). В нем присутствует большое количество органического молибдена, который помогает снизить трение. Также в смазке присутствует множество противоизносных присадок на основе фосфора и цинка. Большое количество моющих присадок на основе кальция также присутствует.

Для владельцев Kia Spectra, интересующихся, какое масло заливать в двигатель, важна к прочтению следующая информацию о данной модели: это качественное и мощное масло от российского производителя. В нем присутствует обширный набор присадок, включающий нейтрализующие и противоизносные. Благодаря этому смазка будет иметь длительный срок службы и сможет эффективно нейтрализовать кислотные отложения, позволяя немного увеличить интервал между заменами. Эта смазка должна действительно иметь улучшенную устойчивость к окислению, но это требует индивидуальной проверки для каждого двигателя. К сожалению, не хватает многих параметров, чтобы полностью раскрыть тему, однако в целом этот вариант выглядит перспективно.

SINTEC SUPER 3000 10W-40

Еще одним ответом на вопрос, какое масло залить в Киа Спектра, будет SINTEC SUPER 3000 10W-40. Масло соответствует стандарту API SG/CD (допуск как раз, как требуется Киа Спектра). Также оно соответствует стандарту SAE по вязкости и может быть обозначено как xx-W40. При температуре 40°C его вязкость составляет 93,2, что является нормальным значением для 10W-40. А при температуре 100°C его вязкость составляет 14,4, что не является низким значением и обеспечивает дополнительную защиту двигателя за счет высокой вязкости.

Индекс вязкости составляет 160, что соответствует норме. Температура вспышки этой полусинтетики, основанной на гидрокрекинге VHVI+ минерального масла 1 группы, составляет 221°C, что является хорошим показателем. Температура застывания составляет -39°C, что соответствует стандарту SAE и позволяет использовать масло при температурах до -25°C, но в соответствии с рекомендациями многих автопроизводителей — до -20°C.

Щелочное число составляет 8,71, однако фактическое щелочное число выше — около 10. Это связано с тем, что масло было протестировано методом ASTM D 4739, который «занижает» щелочное число на несколько единиц. Кислотное число составляет 1,59.

Уровень pH кислотности данного масла составляет 6,7, что является низким значением, но возникают опасения, что оно может быть занижено. Испаряемость массы NOACK за один час при температуре 250°C составляет 11,9%, что является нормой. Смазка содержит присадки ZDDP (цинк-диалкилдитиофосфат), которые обеспечивают противоизносные свойства и основаны на фосфоре и цинке.

Это масло можно считать отличным по соотношению цена/качество, особенно учитывая его очень низкую стоимость. Благодаря своим густым вязкостным характеристикам оно может быть рекомендовано владельцам автомобилей, которые испытывают потери масла. Кроме того, этот вариант подходит для использования во всех отечественных автомобилях, таких как ВАЗ, ГАЗ, УАЗ. Однако следует помнить, что оно соответствует только стандарту API SG/CD и требует более частой смены 5000-6000 тыс. км.

Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.

Источник