Авто киа рио 2004 года

Отзывы владельцев KIA Rio (КИА Рио), 2004

Когда приценялись к покупке, в т. ч. и к другим моделям, были сомнения именно по этой модели. Но остановился на нем. Прилетели с семьей из Сибири, сели, поехали. Ни по ходовой. заменил только тормозные колодки, прежний хозяин наверно не посчитал нужным. По двигателю вообще никаких нареканий. Надежный, простой в эксплуатации автомобиль. Сейчас при покупке нового автомобиля остановим свой выбор только на КИА.

KIA Rio, 2004

Всем привет. Решила написать про свое авто. Машина при покупке понравилась сразу, и руль, и посадка, но больше всего понравился цвет — золотистый. Летом.

KIA Rio, 2004

Вот и я прикупил себе железного коня русско-корейского происхождения. Раньше ездил на 2112. Конечно, по сравнению с отечественным автопромом ощущения во-многом положительные. Сейчас первые.

KIA Rio, 2004

Вот и я прикупил себе железного коня русско-корейского происхождения. Раньше ездил на 2112. Конечно, по сравнению с отечественным автопромом, ощущения во многом положительные. Сейчас первые.

KIA Rio, 2004

Лично меня автомобиль полностью устраивает. За 2 с небольшим года мы проехали на нем 102 000 км. За это время за деньги пришлось заменить сцепление (мы его просто напросто сожгли), передние.

KIA Rio, 2004

Машина у меня с декабря 2004 года. Пробег около 25 т. км. До последних недель радовала, нахваливал ее все — ни одной, даже самой незначительно поломки за год с лишним. Но, видать, перехвалил.

KIA Rio, 2004

КИА РИО для меня первый автомобиль, исключая те на которых я ездил отрабатывая навыки вождения. Кстати, отрабатывал я навыки только на площадке и в город выехал сразу на своем автомобиле.

KIA Rio, 2004

Машинка комфортная, аккуратная, в салоне все расположено максимально доступно, хочу также отметить очень удобные сиденья — в общем и целом впечатления от машины позитивные. К автомату пока.

KIA Rio, 2004

Машина — полная заводская комплектация с мех. коробкой. Машина приобретена после 5 лет эксплуатации ВАЗ 21102 (1999 г. в. ). Удобная посадка водителя — лучше, чем в ВАЗ 2110. В салоне тише.

KIA Rio, 2004

За рулем с 1984 года. Перепробовал машин 17-20 — уже сбился со счета. Превалировали отечественные — одна «Нива», несчетно — «девятки». Потом перешел на импортные. Была «Ауди-80» 83 г., .

Источник

Отзывы Kia Rio (Киа Рио)2004

Отзывы владельцев Kia Rio (Киа Рио)2004 помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Kia Rio (Киа Рио)2004, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!

Отъездил на Рюхе 6 лет. Ни капли не пожалел, что выбрал этот авто. Если нужен автомобиль недорогой, выносливый и с нормальной комплектацией, и готовы немного пожертвовать комфортом — это то, что надо.

Ну, тут даже нечего сказать, честно говоря. Трудно советовать покупку 8-9 летней подержанной корейской машины :) Это ж только из-за недостатка бюджета или в качестве аппарата для проведения учебных работ :) Аналог этой машины – Акцент, но мне по душе больше РИО, она практичней (если речь о …

В любом случае лучше чем ваз, при небольшой разнице в стоимости. Эксплуатация 2 года 3 месяца, личный пробег 113334 км, 70000 руб. вложений и никаких переживаний по поводу неисправностей. Передние стойки амортизаторов так и остались родные.

Если нашли ухоженный, хорошо сохранившийся вариант с прозрачной историей и Вас не пугают конструктивные особенности автомобиля, описанные на профильных форумах, то можете смело брать. Не разочарует уж точно.

Совет — дело неблагодарное. Я свой выбор сделал и ни разу о нём не пожалел. Стоял бы ещё раз выбор таз vs иномарка, на таз бы обратил внимание в самую последнюю очередь. Немногим ранее скептически относился к корейцам, но моя Kia изменила мнение о современных корейцах. Нет, они безусловно не …

Если Вам нужен авто для города с автоматом, не особо жрущий деньги, готовый разместить легко 2 полные тележки из Ашана и Вас в семье не более 3-х человек, то РИО — это достойный выбор. Разумеется, если Вы готовы мириться с перечисленными Выше недостатками. Чтобы сгладить эффект от плохой …

Источник

Отзывы о «Киа Рио» 2004 года – обзор технических характеристик модели

«Киа Рио» 2004 года — это модификация автомобиля B-класса 1 поколения. Свою популярность она получила за низкую стоимость обслуживания, улучшенную шумоизоляцию и систему безопасности. Модель можно купить только на вторичном рынке.

Обзор «Киа Рио» 2004

Машина выпускалась в кузове седан и хэтчбек. Второй вариант из-за своего удлиненного корпуса больше походил на универсал средних размеров. Платформа, получившая маркировку DC, построена на базе Sepia.

Внешний вид

Над экстерьером автомобиля трудились 2 отделения компании. Одна команда дизайнеров разработала концепцию модели под европейского потребителя, другая для американского и азиатского рынка.

Даже после легкого фейслифтинга в 2002 году машина внешне не сильно изменилась. При первом взгляде на фото можно заметить:

• рельефный бампер с трапециевидной оптикой;
• массивную вставку решетки радиатора и крупную эмблему:
• боковую штамповку.

При небольших габаритах (4240 х 1680 х 1440 м), Kia Rio 2004 смотрелся солидно. После модернизации кузов стал длиннее на 2,5 см и шире на полсантиметра.

Модель имела классический стиль со спортивными нотками и молодежным ярким молдингом. Аэродинамику авто подчеркивали округлые контуры и плавные линии. Все это было в тренде того времени.

Салон

До рестайлинга в отделке и обивке салона использовались бюджетные материалы:

• жесткий пластик с эффектом «сверчков»;
• простая ткань, которая быстро приходила в негодность.

В Kia Rio 2004 года качество этих материалов было значительно улучшено. Пластик стал мягче, без скрипов, а ткань устойчива к износу и приятна на ощупь.

Кроме того, автомобиль после тюнинга получил дополнительные звукоизоляционные пласты в районе пола, крыши и моторного отсека. В салон теперь проникало меньше шума при скоростной езде и не ощущалась вибрация от колесных арок.

Также читайте: Kia Sportage 3: особенности, технические характеристики и самые распространенные поломки

Небольшому изменению подверглась приборная панель. Информацию с циферблатов стало легче считывать с водительского кресла. На дверях появились дополнительные кармашки для хранения вещей, а по бокам подушки безопасности. Задний ряд сидений, который был удобен лишь детям, получил чуть больше мест для ног.

Двигатель

На российском рынке седан и хэтчбек «Рио» 2004 года были доступны с 2 типами силовой установки. Они располагались спереди кузова и имели в своей конструкции 4 цилиндра.

Младший по мощности был А3Е. Это 8-клапанный агрегат с 1 распределительным валом ГРМ. Он демонстрировал 97 лошадиных сил при крутящем моменте 113 Нм и 3000 оборотах за минуту. Средний расход топлива составлял 8 л на 100 км (с МКПП).

Второй вариант двигателя — A5D. Его поршневая система состояла из 16 клапанов и 2 распределительных валов ГРМ. Максимальная мощность 108 л.с. достигалась при моменте 133 Нм и 4500 об/мин, что позволяло «Киа Рио» 2004 универсал разогнаться до 175 км/ч. Потребление горючего в смешанном цикле не превышало 9 литров на 100 км (с АКПП).

Оба мотора работали на бензине АИ-92. По уровню загрязнения окружающей среды они относились к экологическому стандарту ЕВРО-3.

Объем двигателя и колеса

Всего было 3 варианта литража силовой установки. На европейский рынок выпускались машины с объемом ДВС 1343 см³ и 1493 см³. В США и азиатском регионе были доступны 1,6-литровые версии.

Двигатели компоновались либо 5-ступенчатой механической коробкой передач или 4-диапазонной автоматической трансмиссией.

До рестайлинга автомобиль имел непосредственную систему торможения. В «Кия Рио» 2004 года уже устанавливали улучшенные колодки, которые имели больший срок эксплуатации и реагировали эффективнее. На передней оси были вентилируемые диски, а на задних колесах — барабанный механизм.

Для седана и хэтчбека подходили покрышки с типоразмером 155/80, 175/70 и посадочным диаметром 13 дюймов.

Плюсы, минусы и возможные проблемы

Обновленный Rio быстро завоевал популярность из-за устраненных недочетов линейки первого поколения. Автолюбители подчеркивают у модели следующие достоинства:

• большой запас прочности подвески, коробки передач и силовых узлов;
• низкая стоимость запчастей и ремонта;
• недорогая и износостойкая отделка салона;
• экономичное потребление топлива;
• четкое переключение «механики» и плавное переключение «автомата»;
• прогнозируемая управляемость благодаря гидроусилителю руля;
• широкий угол обзора с водительского кресла;
• безупречная работа печки и кондиционера;
• вместительный багажник со встроенным прикуривателем (подойдет для перевозки мини холодильника);
• хорошее оснащение в базовой комплектации.

Все негативные отзывы и недостатки «Киа Рио» 2004, указанные в обзорах, характерны для многих корейских автомобилей. Основные минусы:

• тонкое лакокрасочное, которое плохо защищает корпус от коррозии и ржавчины;
• часто выходящие из строя ступичные подшипники и ремень ГРМ;
• слабая тяга двигателя при включенном кондиционере;
• штатные подкрылки и кожух мотора имеют слабое крепление;
• неудобный задний ряд дивана;
• маленький бензобак (45 литров);
• топливный датчик постоянно периодически «врет» с показаниями;
• солидный пробег и возраст.

Из несущественных недостатков можно отметить плохую работу правого дворника — он оставляет разводы. Кроме того, из-за низкой высоты дорожного просвета (152 мм), на пересеченной местности легко покарябать дно автомобиля. Решить эту проблему можно установкой высоких колес и поднятием клиренса на 1-2 см.

Отзывы владельцев

В интернете о корейском автомобиле можно встретить противоречивые мнения. Пользователи ругают машину за быстро гниющие пороги и недостаточную шумоизоляцию. Положительные отзывы о Kia Rio 2004 подчеркивают простоту в обслуживании, безупречную работу трансмиссии и рулевого управления.

«Рио» хорошо себя зарекомендовал как надежное транспортное средство по доступной цене. Модель оптимальна для начинающего водителя и как недорогая замена отечественному автомобилю.

Источник