Амортизатор задний киа соренто самовыравнивающийся

Менеджер сообщил что люкс плюс исчез, теперь его не будет.

По поводу выравнивания — интересно система работает динамически — то есть изменился крен и машина выровнялась на ходу или действительно только под нагрузкой — вариант избежания проседания авто?

Tocon &nbsp Сообщения: 334 Зарегистрирован: 24 мар 2010, 22:18 Откуда: Тюмень Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 2 раз. Имя: Антон Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2010 Доп. информация: Сигнализация с а/з — вещь.

Re: Автоматическое выравнивание высоты кузова на Sorento New

Re: Самовыравнивающаяся подвеска Нового Sorento

Ой боюсь насоса нет. Это не пневмо или годроактив от французов. механизм тяг палочек и резиночек может быть

kostello &nbsp Партнёр Клуба Сообщения: 6522 Зарегистрирован: 24 сен 2010, 23:56 Откуда: СерпуховГрад Благодарил (а): 223 раз. Поблагодарили: 1144 раз. Имя: Константин Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2010

Re: Самовыравнивающаяся подвеска Нового Sorento

kostello писал(а): Ой боюсь насоса нет. Это не пневмо или годроактив от французов. механизм тяг палочек и резиночек может быть

Да да что то вроде помоему гуано полное я с немецкой пневмой так намучился что слышу пневмоподвеска и все готов

Читайте также: Рисунок машины киа можем

Re: Самовыравнивающаяся подвеска Нового Sorento

Такие же амортизаторы стоят на Каптиве (по принципу действия) ни какой пневмы нет, просто в амортизаторе имеется две камеры с маслом и газом + имеется плунжерный насос на штоке (это все внутри) и при просадке амортизатора под нагрузкой масло перетикает в одну камеру, а при движении из-за колебания кузова амортизатор с помощью встроенного насоса перегоняет масло назад во вторую камеру и держит там с помощью клапана встроенного в насос. Из-за этого зад машины выравнивается на прежний уровень как гидравлический домкрат, но только при движении авто.

Rrv &nbsp Сообщения: 15 Зарегистрирован: 19 окт 2010, 19:28 Откуда: Никополь Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Роман Автомобиль: Нет (хочу купить) Год выпуска: 2011

Re: Самовыравнивающаяся подвеска Нового Sorento

Все это теория, на практике никакой амортизатор не в состоянии поднять авто, подвеску. Это делают другие элементы, такие как: пневмобаллоны, пружины, рессоры, гидробаллоны, домкраты, подкладки, прокладки, шаговые подъемники, червячные пары. А вот амортизаторы выполняют совсем другую работу, и ход их работы всегда ограничен. А если его менять то будет меняться только обратная отдача сжимаемого элемента.

Re: Самовыравнивающаяся подвеска Нового Sorento

kostello писал(а): Все это теория, на практике никакой амортизатор не в состоянии поднять авто, подвеску.

Вы ошибаетесь, у меня была 3 года шевроле каптива и там стояли амортизаторы с функцией самовыравнивания, как ни грузил машину при начале движения задок возвращался в исходное положение как вроде не груженный, стоят такие амортизаторы 360$, а обычные тоже родные 50$ за штуку, так же и у нового соренто есть два вида амортизаторов по конструкции так и по стоимости. Просто в амортизаторе с функцией самовыравнивания внутри находится отдельно амортизатор и отдельно гидродомкрат — есть кстати видеоанимация с тем как работает данная система в разрезе амортизатора в каптива клубе (форум)

Re: Самовыравнивающаяся подвеска Нового Sorento

Хочу поставить себе такую систему, так как часто гружу машину и видно как задок проседает! Взял предтоповую комплектацию, где не было этой системы! Была только в топовой, а переплачивать за premiun, почти 200 тысяч не очень хотелось. Позвонил трём ОД узнать можна ли поставить эту систему мне! Первый дилер ваще сказал, что взади на топовых комплектациях стоит пневмоподвеска и поставить её мне никак нельзя Второй ОД ваще нихера не знает Третий Од сказал, что попытается узнать буду ждать Может кто знает, что в топовых sorento, отвечает за автоматическое выравнивание высоты кузова, амортизаторы как тут пишут или же пневмоподвеска как сказал мне дилер

turkinsasha &nbsp Сообщения: 71 Зарегистрирован: 27 авг 2010, 21:38 Откуда: СПб Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT Год выпуска: 2010 Доп. информация: Executive, Titanium Silver, с грохотом в передней подвеске

Re: Самовыравнивающаяся подвеска Нового Sorento

Нужно заменить пружины и задние амортизаторы и все — никакой пневмы как на туареге или прадо там нет. Пружины надо менять т.к. с обычными амортизаторами идут более жесткие пружины, а с самовыравнивающими более мягкие и если оставить жесткие, то задняя подвеска будет некомфортной — «деревянной».

Re: Самовыравнивающаяся подвеска Нового Sorento

Спасибо за ответ, а это точная информация? Мне дилер пока не одзвонился, обещал до понедельника узнать! Пружины я так понимаю тоже надо заказывать те которые стоят на топовых соренто?

Re: Самовыравнивающаяся подвеска Нового Sorento

Информация точная — посмотрите электронный каталог запчастей — там два вида задних амортизаторов и пружин. Самовыравнивающие амортизаторы в несколько раз дороже обычных.

Re: Самовыравнивающаяся подвеска Нового Sorento

А можете указать ссылку на данные амортизаторы? А то мне щяс диллер как залупит стоимость да еще и пружины

Re: Самовыравнивающаяся подвеска Нового Sorento

Я с Украины — у наших официалов цена самовыравнивающего амортизатора 6000 гривен т.е. 750$ за штуку не считая пружин.

Re: Самовыравнивающаяся подвеска Нового Sorento

xnd писал(а): просто насос стоит на задних амортизаторах, что логичнее, так как грузят обычно задок, передок и так двиглом загружен

не на а в аммо. и нихера оно толком не работает, стоят такие аммо как чугунный мост.
могу отдать один для препарирования.

White-Elephant &nbsp Сообщения: 27 Зарегистрирован: 22 ноя 2010, 14:41 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Источник