Акпп киа оптима гибрид

АКПП A6MF2H Kia Optima 2.4 Hybrid 209 Hp habeau001

АКПП A6MF2H Kia Optima 2.4 Hybrid 209 Hp Киа Оптима АКПП A6MF2H Kia Optima — Модель: A6MF2H. — Привод: Автоматическая — Автоматическая, 6 ступ. — ОЕМ: 45000-3D000. — Для двигателя: 2400 куб.см., Бензин, 168+41 л.с. , — Артикул: HABEAU001545. — Производитель: , — Устанавливается на: , Киа Оптима На фото именно та коробка, которая предлагается к продаже. Идентифицируется по серийному номеру, он же артикул. Цена указана за кпп в сборе, она актуальна, не имеет смысла звонить только для того, чтобы уточнить это. Привезена из Кореи. Гарантия 30 дней с момента покупки с самовывозом, или с момента получения в транспортной компании. Для запроса дополнительных фото, на указанный в объявлении номер телефона есть WhatsApp и Viber (да, на этом, да, на городском).

Мы нашли это объявление 5 лет назад
Нажмите Следить и система автоматически будет уведомлять Вас о новых предложениях со всех досок объявлений

Новая жалоба

Еще объявления

Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные. Все изображения принадлежат их авторам Отказ от ответственности

Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные. Все изображения принадлежат их авторам Отказ от ответственности

Источник

Автоматическая коробка (АКПП) Kia Optima (TF) 3 2010 – 2015 Седан 2.4 Hybrid 209 л.с.

Салонный фильтр

Тормозные колодки

Аккумуляторы

Щетки стеклоочистителя

Амортизаторы

Рычаги подвески

Лампочки

Бамперы

• Хладагент кондиционера
• Масло компрессора кондиционера
• Ближний свет
• Дальний свет
• Стояночный фонарь
• Противотуманная фара
• Передний фонарь указателя поворота
• Боковой фонарь указателя поворота
• Поворотный свет
• Дневной ходовой свет
• Задний фонарь указателя поворота
• Задний фонарь
• Фонарь стоп-сигнала
• Фара заднего хода
• Задняя противотуманная фара
• Фонарь освещения номерного знака
• Дополнительный фонарь сигнала торможения

с галогенной фарой OSRAM 64210-01B, OSRAM 64210, OSRAM 64210ALL, OSRAM 64210ALL-HCB, OSRAM 62210CBH-HCB, OSRAM 64210CBI, OSRAM 64210CBI-HCB, OSRAM 64210CBI-01B, OSRAM 64210CBI-02B, OSRAM 62210FBR-HCB, OSRAM 64210NBU, OSRAM 64210NBU-HCB, OSRAM 64210NBU-01B, OSRAM 64210NBU-02B, OSRAM 64210SV2, OSRAM 64210SV2-HCB, OSRAM 64210SV2-01B, OSRAM 64210SV2-02B, OSRAM 64210SUP, OSRAM 64210ULT, OSRAM 64210ULT-HCB, OSRAM 64210ULT-01B, OSRAM 64210ULT-02B

до 2013/07 OSRAM 64150-01B, OSRAM 64150, OSRAM 64150ALS, OSRAM 64150CBI, OSRAM 64150CBI-HCB, OSRAM 64150CBI-01B, OSRAM 64150CBI-02B, OSRAM 64150NBU, OSRAM 64150NBU-HCB, OSRAM 64150NBU-01B, OSRAM 64150NBU-02B, OSRAM 64150SV2, OSRAM 64150SV2-HCB, OSRAM 64150SV2-01B, OSRAM 64150SV2-02B, OSRAM 64150SUP, OSRAM 64150ULT, OSRAM 64150ULT-HCB, OSRAM 64150ULT-01B, OSRAM 64150ULT-02B

от 2013/08 OSRAM 64210-01B, OSRAM 64210, OSRAM 64210ALL, OSRAM 64210ALL-HCB, OSRAM 62210CBH-HCB, OSRAM 64210CBI, OSRAM 64210CBI-HCB, OSRAM 64210CBI-01B, OSRAM 64210CBI-02B, OSRAM 62210FBR-HCB, OSRAM 64210NBU, OSRAM 64210NBU-HCB, OSRAM 64210NBU-01B, OSRAM 64210NBU-02B, OSRAM 64210SV2, OSRAM 64210SV2-HCB, OSRAM 64210SV2-01B, OSRAM 64210SV2-02B, OSRAM 64210SUP, OSRAM 64210ULT, OSRAM 64210ULT-HCB, OSRAM 64210ULT-01B, OSRAM 64210ULT-02B

Артикула OSRAM 7507-02B, , OSRAM 7507, , OSRAM 7507LDA, OSRAM 7507LDA-02B, OSRAM 7507DC-02B, OSRAM 7507ULT, OSRAM 7507ULT-02B

Артикула OSRAM 64150-01B, OSRAM 64150, OSRAM 64150ALS, OSRAM 64150CBI, OSRAM 64150CBI-HCB, OSRAM 64150CBI-01B, OSRAM 64150CBI-02B, OSRAM 64150NBU, OSRAM 64150NBU-HCB, OSRAM 64150NBU-01B, OSRAM 64150NBU-02B, OSRAM 64150SV2, OSRAM 64150SV2-HCB, OSRAM 64150SV2-01B, OSRAM 64150SV2-02B, OSRAM 64150SUP, OSRAM 64150ULT, OSRAM 64150ULT-HCB, OSRAM 64150ULT-01B, OSRAM 64150ULT-02B

Артикула OSRAM 7507-02B, , OSRAM 7507, , OSRAM 7507LDA, OSRAM 7507LDA-02B, OSRAM 7507DC-02B, OSRAM 7507ULT, OSRAM 7507ULT-02B

Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:

• Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
• Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.

Используйте VIN код

Создайте заявку эксперту

Инструкции

Инструкция по замене масла в АКПП

Автоматическая коробка (АКПП) Kia Optima (TF) 3 2010 – 2015 Седан 2.4 Hybrid 209 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Источник

АКПП A6MF2H Kia Optima 2.4 Hybrid 209 Hp habeau001

АКПП A6MF2H Kia Optima 2.4 Hybrid 209 Hp Киа Оптима АКПП A6MF2H Kia Optima — Модель: A6MF2H. — Привод: Автоматическая — Автоматическая, 6 ступ. — ОЕМ: 45000-3D000. — Для двигателя: 2400 куб.см., Бензин, 168+41 л.с. , — Артикул: HABEAU001545. — Производитель: , — Устанавливается на: , Киа Оптима На фото именно та коробка, которая предлагается к продаже. Идентифицируется по серийному номеру, он же артикул. Цена указана за кпп в сборе, она актуальна, не имеет смысла звонить только для того, чтобы уточнить это. Привезена из Кореи. Гарантия 30 дней с момента покупки с самовывозом, или с момента получения в транспортной компании. Для запроса дополнительных фото, на указанный в объявлении номер телефона есть WhatsApp и Viber (да, на этом, да, на городском).

Мы нашли это объявление 5 лет назад
Нажмите Следить и система автоматически будет уведомлять Вас о новых предложениях со всех досок объявлений

Новая жалоба

Еще объявления

Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные. Все изображения принадлежат их авторам Отказ от ответственности

Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные. Все изображения принадлежат их авторам Отказ от ответственности

Источник

Акпп киа оптима гибрид

Kia Optima 2.4L Hybrid 2012 года с трансмиссией A6MF2H . В этой трансмиссии нет гидротрансформатора. У нее действительно есть «сцепление двигателя» и «электродвигатель», который находится там, где должен быть преобразователь крутящего момента (рис. 1). Автомобиль обратился в сервис с жалобой «пробуксовки» с неоднократным сгоранием «Сцепления двигателя». Фактически, когда трансмиссия была снята и разобрана, сцепление двигателя было задымлено, а диски сцепления сварились.

При капитальном ремонте было решено заменить соленоид сцепления двигателя (EC-VFS) и соленоид регулирования давления в трубопроводе (LINE-VFS), а также узел сцепления двигателя.

После трех коротких дорожных испытаний после ремонта трансмиссия проскальзывала и перегревалась при включении сцепления двигателя, поэтому трансмиссия была снята еще раз, чтобы выявить поврежденное сцепление двигателя ( рис. 2 ).

После повторного прохождения узла с помощью гребня с мелкими зубьями оказалось, что втулка уплотнительного кольца масляного насоса сместилась внутрь, что привело к плохому уплотнению колец. Был заказан новый масляный насос, который подтвердил правильность положения втулки уплотнительного кольца. Был установлен новый комплект муфт двигателя и масляный насос в сборе. Автомобиль прошел дорожные испытания, и теперь была подтверждена его правильная эксплуатация.

В этой гибридной системе используется электромотор, чтобы начать движение от остановки (вперед или назад) до скорости 12 км (7,5 миль в час). Затем двигатель запускается, и трансмиссия включает сцепление двигателя. Как упоминалось ранее, в этом автомобиле нет преобразователя крутящего момента. Если двигатель работает, когда автомобиль находится в неподвижном состоянии (то это зарядка аккумулятора), сцепление двигателя должно отпускаться во время движения на остановке.

Сцепления в приехавшей к нам машине были сожжены и сварены. Это приводило к резкой остановке автомобиля при выборе привода (только при работающем двигателе). Если бы двигатель был выключен во время запуска, все было бы хорошо, пока вы не отпустили педаль тормоза.

Вот почему. Обратите внимание на стальную втулку на рисунке 3 . Она должна быть заподлицо с алюминиевым корпусом насоса.

Если вы посмотрите на Рисунок 4 , вы увидите два набора маркировок уплотнительных колец (всего шесть), тогда как следов колец должно быть только три. На первичном валу установлено три тефлоновых уплотнительных кольца. Когда втулка сдвинулась, вы можете увидеть, где тефлоновые кольца оставили новые отметки. Одна новая отметка отсутствует, потому что ее больше не было. Вот почему он выйдет из строя и сожжет муфту двигателя.

На рис. 5 показаны коробка и номер детали нового узла сцепления двигателя.

Как и в случае со многими трансмиссиями, с которыми мы имеем дело, после выполнения определенных видов работы необходимо провести обучение TCM, чтобы устранить любые проблемы с переключением передач. Ниже приводится информация оригинального оборудования об обучении TCM с этим автомобилем.

При возникновении толчков при переключении передач или замене деталей, связанных с коробкой передач, необходимо выполнить обучение TCM.

В следующем случае требуется обучение TCM.

(1) Условие обучения TCM

(2) Процедура обучения TCM Обучение вождению

• A. Проехать на автомобиле на всех передачах в диапазоне D. Двигайтесь от упора до 1-го, 2-го, 3-го, 4-го, 5-го и 6-го, удерживая фиксированную заслонку открытой.
• Б. Сдвиг вниз с 6-го на 5-е, с 5-го на 4-е, с 4-го на 3-е, с 3-го на 2-е, со 2-го на 1-е.
• C. Повторите описанную выше схему движения четыре или более раз. Открытие дроссельной заслонки при повышении передачи: 10-15%.

Источник