Акпп 4 ступенчатая kia ceed
АКПП марки A4CF1,2 это четырех ступенчатая трансмиссия,которая в отличии от большинства других устанавливаемых на машины Киа / Хендай была собственноручно разработанная и собрана инженерами Hyundai/Kia Motors. В ней был воплощен весь накопленный опыт, полученный за период выпуска коробок передач на лицензионных условиях от таких известных концернов как Mitsubishi motors и Mazda. Ведь далеко не секрет, что в самом начале развития своей автомобильной промышленности Корейцы брали за исходники некоторые японские модели машин. Дорабатывая их и оснащая соответствующими современным требованиям безопасности и комфорта автомобили Мицубиси и Мазда сходили с конвейеров в Корее уже под лейблами Hyundai/Kia Motors. Автоматическая коробка передач A4CF1/2 была разработана в конце 2005 года и впервые ею оснащались машины Hyundai Accent/Verna c бензиновыми двигателями объемов 1.4 и 1.6 литра. В последующем пройдя успешное испытание, автоматами A4CF1/2 начинают комплектовать большинство автомобилей с двигателями серии Gamma ( двигатель 1.4 G4FA ;двигатель 1.6 G4FC ), которыми комплектуются последнее время большинство новых малолитражных авто Киа И Хендэ. Но применением A4CF1/2 на моторах Гамма производитель не ограничивается и мы так же можем увидеть ее как АКПП Киа Церато 1.5/1.6 дизель или Киа Соул АКПП 2.0. В зависимости от типа ДВС на который установлена коробка автомат A4CF1,2 она будет иметь различные крепления в моторном отсеке, поэтому прежде чем купить A4CF1/2, рекомендуем Вам позвонить и проконсультироваться с нами о совместимости.
АКПП на Киа Соул
Производство автомобилей Kia Soul на территории Российской Федерации, было налажено на автомобилестроительном заводе Автотор в Калининграде. Здесь было подписано двухстороннее соглашение между Киа Моторс и дирекцией Автотора о выпуске машины Киа Соул методом сборки из поставляемых машинокомплектов. Для наших соотечественников стали доступны комплектации с бензиновым или дизельным ДВС объемом 1.6 литра, которые могли быть оснащены МКПП или АТ A4CF1/2.
АКПП Киа Сид
Одновременно с Киа Соул завод Автотор с 2007 занимается и выпуском автомобиля Киа Сид. Силовые агрегаты которого не сильно отличаются от остальных автомобилей Kia в категории легковое авто. А именно здесь мы можем увидеть те же самые бензиновые ДВС 1.4 и 1.6 литра с АКПП A4CF1/2 В интернете нас можно найти по запросам купить автомат hyundai solaris , купить акпп Kia Ceed , куплю автоматическую коробку Hyundai I30 Примечание: Данные АКПП имеют различные варианты креплений к двигателю, при покупке уточните модель двигателя с которой снята АКПП A4CF1,2
Применяемость АКПП A4CF1/2 на а/м Хундай и Киа
- Hyundai Solaris
- 4500023160 ( 45000-23160 )
- 4500023161 ( 45000-23161 )
- 4500023600 ( 45000-23600 )
- 4500023261 ( 45000-23261 )
- 4500023260 ( 45000-23260 )
- Hyundai I30
- 4500023050 ( 45000-23050 )
- 4500023145 ( 45000-23145 )
- 4500023430 ( 45000-23430 )
- 4500023435 ( 45000-23435 )
- Hyundai Elantra
- 4500023040 ( 45000-23040 )
- 4500023045 ( 45000-23045 )
- 4500023047 ( 45000-23047 )
- 4500023360 ( 45000-23360 )
- Kia Ceed
- 4500023445 ( 45000-23445 )
- 4500023025 ( 45000-23025 )
- Kia Cerato
- 4500023090 ( 45000-23090 )
- 4500023030 ( 45000-23030 )
- 4500023092 ( 45000-23092 )
- Kia Soul
- 4500023070 ( 45000-23070 )
- 4500023075 ( 45000-23075 )
Ремонт АКПП Kia Ceed своими руками
Зашел ко мне друг и говорит, что у него АКПП Киа Сид стала в аварийный режим и спрашивает во сколько обойдется ремонт. Я посмеялся и отвечаю, что я не волшебник и на расстоянии не умею определять неисправности. Вот так на эвакуаторе Киа Сид оказался в моей мастерской.
Сегодня мы рассмотрим более подробно автомат на Сиде.
Какие АКПП устанавливались на Kia Ceed
На транспортные средства Киа Сид, выпущенных после 2006 года, устанавливались АКПП, изготовленные на заводе компании Hyundai. Ими оснащались все малолитражные автомобили тех лет.
К этому времени корейская компания значительно выросла и смогла самостоятельно выпускать автоматы собственного производства без присутствия производителя Мицубиси. Эти АКПП конструктивно похожи на японские F4A42, но созданы для бюджетных автомобилей. А более подробное описание автомата японского производителя, вы найдете здесь.
A4CF1 были мощнее своего собрата. Срок жизни АКПП был сравним с долголетием автомобиля Киа Сид. Автомат при надлежащем уходе без капитального ремонта мог дожить до 250000 километров.
Внимание! Я не советую любителям спортивной манер езды, допускать течи масла сквозь сальники Сида. Постоянная течь приведет к масляному голоданию, в результате чего АКПП выйдет из строя и нужно будет ставить на ремонт Сид.
А теперь посмотрим на таблицу, которая покажет нам какие автоматы ставили на Сид в разные годы выпуска.
| Модификация авто | Тип АКПП | Год выпуска Киа Сид | Объем мотора |
| Сид 1 поколения | A4CF1 (AT) | 2006 | 1,6 и 2,0 л |
| Сид 2 поколения | A6GF1 (AT) | 2012 | 1,6 л |
| Сид 3 поколения | Робот DGT | 2018 | 1,4 л |
С второго поколения на Сид производитель начал устанавливать шестиступенчатую коробку автомат модели A6GF1. Это дорогая и комфортная модификация АКПП. Оснащаются ею в основном люксовые переднеприводные машины. Как провести обслуживание этой коробки, чтобы она могла долго работать, читайте здесь.
Внимание! Обе коробки могут служить долго, если вовремя менять масло методом замещения. Если смазывающая жидкость стала быстро загрязняться, то пора делать переборку АКПП.
Напишите в комментариях, какой тип коробки стоит у вас на Киа Сид?
Технические характеристики АКПП
А теперь давайте рассмотрим технические характеристики обеих АКПП. Начнем с дорогой и комфортной для водителя A6GF1: