Выбираем аккумулятор на Kia Carens: поиск характеристик АКБ
Kia Carens ─ это небольшой семейный минивэн, который корейская компания начала выпускать в 1999 году. На австралийском и американском рынках этот автомобиль известен под названием Kia Rondo. С первого поколения стали выпускаться версии на 5 и 7 пассажиров. Автомобиль больше десяти лет продавался в России, а второе поколение даже собирали на предприятии «Автотор» в Калининграде. Так, что в России есть владельцы Kia Carens, которым будет интересно прочитать о подборе аккумулятора на этот автомобиль. Здесь мы расскажем, как узнать характеристики «родной» АКБ с помощью сервиса у нас на сайте.
Поколения, модификации и двигатели
С поколениями Kia Carens в разных справочниках наблюдаются некоторые нестыковки. В этом обзоре представлено три поколения автомобиля. Но в некоторых источниках можно встретить четыре поколения Kia Carens. В них второй генерацией считается рестайлинговая версия (FJ) минивэна, которая выпускалась с 2002 года до выхода второго поколения в 2006 году. Если вы считаете, что есть какие-то ошибки по годам выпуска автомобиля, просьба писать в комментариях.
На первой генерации Kia Carens (FC и FJ) в России использовались только бензиновые моторы.
С ними ставили 5-ступенчатую «механику» и 4-диапазонный «автомат».
В Европе были те же бензиновые модели без S6D и к ним ещё добавили дизели.
Для покупателей в Европе предлагались следующие моторы.
Силовые агрегаты работали в паре с 5-ст. и 6-ст. МКПП, а также с 4-ст. АКПП.
Третье поколение Kia Carens (RP) в России официально не продавалось, а в Европе на автомобиль ставили следующие моторы.
В связке с ними функционировали 6-ст. «механика», а также 6 и 7-ст «автомат». Все версии Kia Carens были с приводом на переднюю ось.
На компактвэн ставились аккумуляторные батареи с ёмкостью от 55 до 70 Ач и током холодной прокрутки от 500 до 760 А. Подробные данные об АКБ на конкретную модификацию Kia Carens покажет сервис подбора. Дальше показано, как им пользоваться.
Как узнать характеристики «родной» аккумуляторной батареи?
Страница с приложением для подбора аккумуляторов на автомобили марки Kia находится по этому адресу. Там под формой есть инструкция по использованию и пояснения к результатам, выдаваемым сервисом. На картинке ниже показано, как это выглядит по шагам.
Результат будет выведен в виде таблицы с номерами и характеристиками АКБ, как показано ниже.
Примеры подбора аккумулятора для Киа Каренс
Далее будут рассмотрены три примера подбора АКБ для различных модификаций Kia Carens.
1) Первый пример Kia Carens из первого поколения (FJ). Автомобиль продавали в России с 2002 по 2006 гг. На нём установлен бензиновый мотор TB (1.8 л., 126 л. с.) и 4-ст. автоматическая коробка передач.
Оригинальный номер аккумулятора в этом случае 0K2FA 18 520. И приводятся основные характеристики: ёмкость (55─60 Ач), ток холодной прокрутки (550 А), типоразмер, полярность, размеры.
2) Теперь рассмотрим Kia Carens FG с двигателем G4KA (2.0 л., 145 л. с.) и 5-ст. МКПП. Модификация продавалась на отечественном рынке с 2006 по 2012 гг.
Здесь ёмкость АКБ, которые ставили на заводе, составляет 58─62 Ач, а ток 500─540 А. Аккумуляторы европейского стандарта L2 с обратной полярностью. Чтобы найти «родную» модель, можете использовать артикулы: 37110-1D600, 37110-1D900, DP370APU060CK0U, LP370APE060CK0.
3) Заключительный пример для модификации Kia Carens третьего поколения (RP), которая продавалась в европейских странах с 2016 по 2018 гг. Под капотом дизельный мотор D4FD (1.7 л., 141 л. с.) и 7-диапазонный «автомат».
В этом случае производитель ставил при сборке аккумуляторы с ёмкостью 58─70 Ач и пусковым током 500─760 А. Типоразмер европейский L2 и L3, а также азиатский D26. Можно посмотреть тип крепления, размеры АКБ (242x175x190, 278х175х190, 260x173x225, 261x175x220, 259x175x200, 259x175x221). И приведены оригинальные номера для поиска фирменных аккумуляторных батарей: 37110-1D600, 37110-1D680, 37110-2T701, 37110-3F000, 37110-A4680, DP370APU060CK0U, DP370APU070CK0U, DP370APU070SK0U, DP370APU080CK0U, LP370APE060CK0, LP370APE070CK0, LP370APE070SK0, LP370APE080CK0.
Сервис подбора аккумулятора для автомобилей Kia на нашем сайте работает в тестовом режиме. Добавляются новые модели и модификации автомобилей, а также характеристики аккумуляторов для них. Работа по наполнению ведётся людьми, а людям свойственно ошибаться. Поэтому старайтесь сверять данные, полученные из сервиса, с информацией из других источников. Если вы обнаружите ошибки, неправильные описания или опечатки, просьба сообщить об этом на нашем форуме. Регистрация для этого не потребуется. Сообщение можно оставить в качестве гостя. Также пишите там свои отзывы о работе подбора. Спасибо!
Вернуться к содержанию
Опрос
Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши отзывы о работе подбора аккумуляторов для автомобиля Kia Carens, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте статью.
Вернуться к содержанию
Какой аккумулятор подходит для KIA Carens 2 поколение
На модель Carens (2 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.
Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)
Размер: Д 232 Ш 175 В 225 (мм)
Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)
Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)
| Полярность: | обратная (плюс справа) |
Технология: Гибридный или Кальциевый
Резервная емкость: 90 – 105 минут
Дата изготовления: не более 12 месяцев назад
В сегменте автомобилей в который входит KIA Carens (2002–2006) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.
При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Для данной модели KIA допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.
Технически на KIA Carens подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле KIA Carens длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Все поколения KIA Carens