Как выбрать аккумулятор на Kia Bongo: сервис подбора, параметры «родных» АКБ
Автомобиль Kia Bongo представляет собой коммерческую модель, которая также известна под названиями Besta и K-Series. Выпуск модели был начат ещё в 1980 году. Во второй половине 1990 годов вышло третье поколение под названием Bongo Frontier. В 2004 году выходит четвёртая генерация модели, но продавалась она под названием Kia Bongo 3. С этого момента автомобиль продавался в кузовах бортовой грузовик и минивэн. В этой статье будет рассмотрен подбор аккумуляторов на последнее третье и четвёртое поколение Bongo. Мы покажем, как использовать сервис подбора у нас на сайте для поиска характеристик АКБ.
Моторы и модификации
Поскольку в большинстве случаев аккумулятор выбирается в зависимости от установленного на автомобиле двигателя, нужно кратко рассмотреть силовые агрегаты, которые использовались на Kia Bongo. Ниже перечислены годы выпуска третьего и четвертого поколения автомобиля.
Kia Bongo III выпускался в кузове бортовой грузовик (W3) и минивэн (CT). На нём работали следующие двигатели (оба дизельные).
На грузовике вместе с JT устанавливали 5-ст. МКПП, а на минивэне с J3 ещё дополнительно был 4-диапазонный «автомат». Были модификации с задним и полным приводом.
Kia Bongo IV (PU) выпускался в кузове бортовой грузовик. Моторы были такие.
Трансмиссии те же – 5-ст. МКПП и 4-ст. АКПП. Были заднеприводные и полноприводные версии.
Аккумуляторы на Kia Bongo устанавливались довольно мощные. Ёмкость от 90 Ач. Ток холодной прокрутки от 700 ампер. Ниже показано, как узнать точные характеристики АКБ для вашей модификации Бонго с помощью сервиса подбора.
Вернуться к содержанию
Использование сервиса подбора для определения характеристик АКБ
Страница с подбором аккумулятора для автомобилей Kia расположена по этому адресу. Ниже приведена небольшая инструкция по использованию.
- Зайдите по указанной ссылке и дождитесь полной загрузки формы с подбором АКБ. Когда это произойдет, над ней появится надпись «Выберите модель» зелёным шрифтом. До этого момента элементы формы будут заблокированы. Поэтому выбрать модель и модификацию будет нельзя.
- После вывода пригласительной надписи, в верхнем списке найдите модель Bongo. Когда вы её выберете, в нижнем списке появятся все модификации. Сверху в скобках будет указано их общее количество, а также будет показано приглашение выбрать свой вариант.
- Найдите свою версию Kia Bongo в нижнем выпадающем списке. Все версии автомобиля представлены по годам в порядке возрастания. Ориентируйтесь на тип двигателя, его объём и мощность. Отметка «kr» в описании говорит о том, что автомобиль продавался на рынке Южной Кореи.
- В окошке Google Recaptcha нужно поставить галочку рядом с надписью «Я не робот». Это обязательная защита от спама. При этом может появиться всплывающее окно, в котором нужно будет выполнить несложное задание.
- Остаётся только нажать кнопку «Подобрать» и получить результат.
Результат работы сервиса будет представлен в виде таблицы (см. скриншот).
- Данные отсутствуют. Если в базе подбора нет данных об аккумуляторах по выбранной модификации, то сервис выведет сообщение красным цветом: «Данных по этой модификации нет». Такой результат возможен в тех случаях, если выбранная версия автомобиля не выпускалось более 20 лет. Или, наоборот, модификация вышла недавно и для неё ещё не внесли данные.
- Неполные данные. В таблице присутствует только оригинальные номера АКБ, которые производитель устанавливает на предприятии при сборке. По ним можно искать аккумуляторные батареи в продаже. Эти номера ещё называют артикулами. В этом случае характеристики аккумуляторов в таблице не приводятся.
- Полная информация. В этом случае результат содержит артикулы аккумуляторные батареи, а также их характеристики. Обычно в таблице приводится интервал значений ёмкости и пускового тока. Есть также данные о полярности, размерах, форм-факторе, типе крепления. По этим данным можете подобрать в продаже подходящий аккумулятор. Если же нужна фирменная (или «родная») аккумуляторная батарея ищите её по указанным артикулам.
Давайте, рассмотрим несколько примеров работы сервиса по подбору АКБ для Kia Bongo.
Вернуться к содержанию
Примеры работы подбора АКБ для Kia Bongo
Поскольку большинство стартерных аккумуляторных батарей для Kia Bongo имели одинаковые характеристики, мы рассмотрим пару модификаций, на которых отличия заключаются только в оригинальных номерах.
1) Первым рассмотрим вариант Kia Bongo, который продавался с 2004 по 2011 гг. На нём ставили дизельный двигатель D4BH (2.5 л., 94 л. с.). Он работал вместе с 5-ступенчатой «механикой» и задним приводом.
На этой версии производитель ставил аккумуляторные батареи с ёмкостью 90─95 Ач. Пусковой ток составлял 700─830 А. Типоразмер азиатский D31 (306x173x225, 303x174x222 мм), а полярность обратная. Номер «родной» АКБ выглядит, как 0K63A 18 520.
2) И второй пример для Kia Bongo с турбированным дизелем J3 (2.9 л., 123 л. с.). Бортовой грузовик имел 4-ст. АКПП и задний привод. Годы выпуска 2004─2011 гг.
Параметры «родных» аккумуляторных батарей такие же, как и в примере выше. А оригинальные номера отличаются ─ 0K554 18 520, DP370APU100CK0U, LP370APE100CK0.
Наш сервис подбора аккумуляторов для автомобилей Kia работает в тестовом режиме. Постепенно добавляются новые модели, модификации и параметры аккумуляторов для них. Сбором информации занимаются люди. Поэтому возможны ошибки. Сверяйте информацию, полученную в сервисе с данными из других источников. Если вы обнаружите ошибки, неточности в описании, отсутствующие модели или модификации, напишите, пожалуйста, об этом у нас на форуме по ссылке. Регистрация для этого не требуется. Там же оставляйте свои отзывы о работе подбора аккумуляторов. Спасибо!
Вернуться к содержанию
Опрос
Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши отзывы о сервисе подбора аккумуляторов для автомобиля Kia Bongo, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте материал.
Вернуться к содержанию
Какой аккумулятор подходит для KIA Bongo Frontier
На модель Bongo (Frontier) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, учитывая возраст автомобиля необходим пусковой ток не менее 850 Ампер по стандарту EN, с номинальной емкостью не ниже 90 Ампер-час и не более 110 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.
Размер: Д 353 Ш 175 В 190 (мм)
Размер: Д 303 Ш 175 В 225 (мм)
Пусковой ток (EN): 850 A (не менее)
Емкость: от 90 Ач до 110 Ач (не более)
| Полярность: | обратная (плюс справа) |
Технология: Гибридный или Кальциевый
Резервная емкость: 120 – 130 минут
Дата изготовления: не более 12 месяцев назад
В сегменте автомобилей в который входит KIA Bongo (1997–2004) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.
При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Для данной модели KIA допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 110 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.
Технически на KIA Bongo подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле KIA Bongo длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Все поколения KIA Bongo