Hyundai Accent или Kia Spectra
Народ подскажите какую машину лучше взять? какая из них надёжнее и дешевле в эксплуатации? и расход бензина и каким кормить?
Машияы сделаны на одной базе_ отличаютсн только внешяим видом
У меян был Акцент в комплектации АТ5
Проехал на нем за 2 года 97000 км — только плановые ТО
Расход был примерно 9-10 л яа 100 км АИ-92
у нас был акцент, правда сделанный в корее.
в обслуживании копеечный, расход бензина небольшой, подвеска мягкая, ничего не ломалось, меняли только масло и фильтры.
потом продали его приятелю, он тоже поездил 2 года и снова его продал своему приятелю.
не считая низкой посадки, в осатальном машина прекрасная (естественно в своем ценовом диапазоне).
Скажу так: акцент,как и таганрогская соната надёжны и неприхотливы,менее проблемны в содержании.
А вот спектра-очень неудачная модель у киа (как в своё время у дэу — эксперо),про проблемы с коробкой наверное знаю многие и другие косяки.
Скажу так: акцент,как и таганрогская соната надёжны и неприхотливы,менее проблемны в содержании.
А вот спектра-очень неудачная модель у киа (как в своё время у дэу — эксперо),про проблемы с коробкой наверное знаю многие и другие косяки.
Да в основном-то косяки упираются только в АКП, и были глюки в радиаторе отопителя. А так — обе машины примерно одинаковы по ремонтопригодности и надежности.
Скажу так: акцент,как и таганрогская соната надёжны и неприхотливы,менее проблемны в содержании.
А вот спектра-очень неудачная модель у киа (как в своё время у дэу — эксперо),про проблемы с коробкой наверное знаю многие и другие косяки.
Скажу так: акцент,как и таганрогская соната надёжны и неприхотливы,менее проблемны в содержании.
А вот спектра-очень неудачная модель у киа (как в своё время у дэу — эксперо),про проблемы с коробкой наверное знаю многие и другие косяки.
Извиняюсь. Не могут 2 а/м, примерно одинаковой стоимости (не русские), и особенно, если производители: КИА и Хундай — сильно отличаться по надежности.
Скажу так: акцент,как и таганрогская соната надёжны и неприхотливы,менее проблемны в содержании.
А вот спектра-очень неудачная модель у киа (как в своё время у дэу — эксперо),про проблемы с коробкой наверное знаю многие и другие косяки.
Это были не мои слова,я вспомнила инфу от мужчин,которые эти модели обсуждали-вот и поделилась так сказать.
Это были не мои слова,я вспомнила инфу от мужчин,которые эти модели обсуждали-вот и поделилась так сказать.
Скажу так: акцент,как и таганрогская соната надёжны и неприхотливы,менее проблемны в содержании.
А вот спектра-очень неудачная модель у киа (как в своё время у дэу — эксперо),про проблемы с коробкой наверное знаю многие и другие косяки.
Странно,я про Эсперу только хорошее слышал,очень удачная машинка по всем параметрам получилась,единственное что ржавеет быстро,но там и металл не очень приспособлен под наш климат.
Скажу так: акцент,как и таганрогская соната надёжны и неприхотливы,менее проблемны в содержании.
А вот спектра-очень неудачная модель у киа (как в своё время у дэу — эксперо),про проблемы с коробкой наверное знаю многие и другие косяки.
Спектра классом выше Акцента, по обслуге примерно одинаково, базы у них разные. Спектра сделана на базе Мазда 626
Киа Шума, Ка Спектра все-же на базе 323. Посмотрите Мазда 323, еще ездят — сами все увидите. Если не верите — посмотрите в Википедиа. Киа Спектра относиться к гольф классу, поэтому она и больше чем Ассент. в свое время этим она и прельстила, по сравнению с Ассентом.
Спектра классом выше Акцента, по обслуге примерно одинаково, базы у них разные. Спектра сделана на базе Мазда 626
Еще в 1993 году корпорация «Kia Motors» успешно вышла на западноевропейский рынок с моделью Sephia — прототипом нынешней Spectra, созданной на базе Mazda 323. Северную Америку в 2000 году начало покорять уже следующее поколение модели, спроектированное на увеличенной платформе Rio. В 2002 году за новым автомобилем прочно закрепляется имя Spectra, и тогда же он безоговорочно признается «автомобилем года» в США, став настоящим бестселлером. И вот теперь Kia Spectra собирается на «Иж-Авто».
Еще в 1993 году корпорация «Kia Motors» успешно вышла на западноевропейский рынок с моделью Sephia — прототипом нынешней Spectra, созданной на базе Mazda 323. Северную Америку в 2000 году начало покорять уже следующее поколение модели, спроектированное на увеличенной платформе Rio. В 2002 году за новым автомобилем прочно закрепляется имя Spectra, и тогда же он безоговорочно признается «автомобилем года» в США, став настоящим бестселлером. И вот теперь Kia Spectra собирается на «Иж-Авто».
Спектра классом выше Акцента, по обслуге примерно одинаково, базы у них разные. Спектра сделана на базе Мазда 626
У Акцента клиренс повыше, зато салон поменьше. Ремонтопригодны обе машинки ( а там любая машина лотерея ) выбирай что тебе больше по душе.
У Акцента клиренс повыше, зато салон поменьше. Ремонтопригодны обе машинки ( а там любая машина лотерея ) выбирай что тебе больше по душе.
а мне кажется что клиренс одинаковый, разница только в «просаженных» пружинах.
на счет салона они точно одинаковые, ну может пару сантиметров разница +- 2-3 см ))))))))))))))
в ремонте ваще копеечные, затрат практически не требуют, главное 2 раза в год на осмотр загонять, для своевременной замены «расходник ов».
Что лучше Спектра или Акцент
Подскажите пожалуйста, что на ваш взгляд лучше Хендай Акцент или Киа Спектра (2008г.в.) Заранее благодарин за ваши искренние коментарии.
Одинаковы они примерно по надежности. Но Спектра по-крупнее и в салоне не так тесно. А низковаты так они обе низкие.
Accent более резвее. А по салона — Accent чуть более просторнее чем ВАЗ-21099. Spectra гораздо просторнее. Альмера, точнее Альмера Классик — выйдет дороже. Различаются они также компелектацией. У Accenta подушки безопасности и кондиционер (если память не изменяет) только в высшей компектации МТ-3, у Spectra — побогаче, даже в средней комплектации — есть и подушки безопасности и кондиционер. А для выбора лучше полазить по форумам: по Spectra — http://spectra-forum.ru/ (там-же найдете и сравненпе Spectra, Accent, Альмера)
Тут уж извините. либо динамика,либо экономия. С кондеем и автоматом все маломощные моторы»просаживаются».
по надежности и ремонтопригодности автомобили примерно одинаковы, на мой взгляд отлтчия лишь в том, что в Киа попросторнее салон, а Акцент будет порезвее и он более драйверский
по надежности и ремонтопригодности автомобили примерно одинаковы, на мой взгляд отлтчия лишь в том, что в Киа попросторнее салон, а Акцент будет порезвее и он более драйверский
по надежности и ремонтопригодности автомобили примерно одинаковы, на мой взгляд отлтчия лишь в том, что в Киа попросторнее салон, а Акцент будет порезвее и он более драйверский и глушитель на акценте из нержавейки, мелочь, а приятно.
а вот еще мнение
Резюме
Hyundai Accent, KIA Spectra и Renault Logan — прекрасные варианты для тех, кто покупает себе первую иномарку. Если вам нужен резвый и маневренный автомобиль, то это Hyundai Accent. Практичные люди оценят качества Renault Logan, который, на наш взгляд, привлекательнее в минимальной комплектации с 1,4-литровым мотором: его цена начинается от $9499. Ну а KIA Spectra — идеальна в качестве семейного автомобиля. Высокий уровень комфорта и надежная управляемость при оптимальном соотношении цена/комплектация помогли этому автомобилю победить в нашем сравнительном тесте.
Посмотри Шевроле Авео не плохой вариант 09г,за эти деньги,намного просторней и по прикольней.Сосед 3год с него не вылазит,работает торг.представителем.Машину хвалит,сам теперь задумываюсь.Проехался, резвенкая.Своих денег стоит.
Посмотри Шевроле Авео не плохой вариант 09г,за эти деньги,намного просторней и по прикольней.Сосед 3год с него не вылазит,работает торг.представителем.Машину хвалит,сам теперь задумываюсь.Проехался, резвенкая.Своих денег стоит.
У Спектры чуть побольше салон, Акцент гораздо динамичнее. Шумка в Акценте чуть чуть получше, в Спектрк автомат очень ненадежный. Акцент 2008 г.в. будет дешевле. А вообще прокатитесь на том и на том автомобиле, который понравится больше на том и остановитесь.
У Спектры чуть побольше салон, Акцент гораздо динамичнее. Шумка в Акценте чуть чуть получше, в Спектрк автомат очень ненадежный. Акцент 2008 г.в. будет дешевле. А вообще прокатитесь на том и на том автомобиле, который понравится больше на том и остановитесь.
Сам езжу на Спектре,особо ничего плохого про неё сказать не могу.Плюсы- легкие педали,лёгкий руль,внятное переключение передач,просторный салон,хорошиий свет,расход бензина адекватный(у меня после прошивки по городу меньше 10 литров).Минусы-свесы великоваты,стойки родные на ямках хлопают на выходе,но это лечится заменой,поставил KYB всё стало нормально,машина стала плотнее на трассе,ну и шумки не хватает,впрочем как и на всех сейчас выпускаемых машинах.Если что-то ещё хотите узнать-спрашивайте,отвечу.
Лучше все таки прокатитесь на обеих машинах! Грубо то говоря, качество, надежность — одинаковое. Вопрос только что с виду понравится и как едет. А на вкус и цвет.
У меня была и спектра и акцент, обе хорошие машины, спекра мне больше нравилась, но акцент намного надежнее и запчасти на него в 2-3 раза дешевле и расход поменьше
Автор уже купил авто но кто будет так же выбирать между этими авто.
Был акцент 2004 года АТ за 1.5 года и 60 ткм вложений небыло кроме стоек и компенсаторов. Дядя взял спектру 2006 года. Может и повезло так, но вложений уже за 130 перевалило. Фары мутные, коробка автомат навернулась, резина,диски, тормозная система, охлаждение, кондёр, стойки надо но ещё не менял и много чего ещё. Не все вложения были обязательны-но. Жене спектра нравится внутри и снаружи больше. Моё мнение внутри приятнее спектра. Акцент реально резвее и как то более сбитый что ли. У Киа метал хуже 100%. Киа уже подгнивает. Акцент сосед облил кислотой. Ездил 4 месяца с облезшим капотом,крылом и бампером-даже желтизны не появилось. Судите сами. Расход примерно одинаковый. Обратите внимание что обе эти машины часто ездят в такси. Акцент конечно значительно чаще. Выбирайте внимательно. Смотрите крепление от рации справа снизу для авто до 2005-6 года. Я бы выбрал акцента.