- Kia Cee’d III 5-дверный универсал 1.4 AMT — технические характеристики, разгон до 100 км/ч, расход топлива
- Kia › Ceed SW (2018) › 1.4T-GDI Luxe 7AMT
- Другие комплектации Ceed SW (2018)
- Двигатель КИА Рио Х Лайн 1.4 – характеристики, устройство, ресурс
- Марка
- Двигатель КИА Рио Х Лайн 1.4 Характеристики
- Устройство
- Ресурс
- Масло
- Неисправности
- Итог
- Двигатель КИА Рио Х Лайн 1.4 Видео
Kia Cee’d III 5-дверный универсал 1.4 AMT — технические характеристики, разгон до 100 км/ч, расход топлива
Данная модель выпускается с 2018 — сегодня. Смотрите информацию о технических характеристиках данной модификации ниже, расход топлива, разгон до 100 км/ч (разгон до сотни), а также расход топлива и максимальная скорость.
| Объем двигателя, см³ 1,353 | Тип топлива 95 |
| Мощность 140 л.с. | Привод передний |
| Тип КПП робот | Время разгона (0-100 км/ч) 9.4 сек. |
| Тип двигателя бензин | Расход топлива средний на 100 км 5.7 л. |
| добавить к сравнению | |
| Общая информация | |
|---|---|
| Автомобильный бренд | Kia |
| Модель | Cee’d |
| Поколение | III |
| Модификация | 1.4 AMT |
| Страна марки | Южная Корея |
| Класс автомобиля | C |
| Тип кузова | Универсал 5 дв |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Размеры | |
| Длина, мм | 4,605 |
| Ширина, мм | 1,800 |
| Высота, мм | 1,422 |
| Колесная база, мм | 2,650 |
| Колея передняя, мм | 1,559 |
| Колея задняя, мм | 1,567 |
| Дорожный просвет, мм | 135 |
| Размер шин | 225/45/R17 225/40/R18 |
| Масса и объем | |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 1405 |
| Допустимая полная масса, кг | 1870 |
| Объем багажника минимальный, л. | 594 |
| Объем багажника максимальный, л. | 1545 |
| Объем топливного бака, л. | 50 |
| Трансмиссия | |
| Тип КПП | робот |
| Кол-во передач | 7 |
| Привод | передний |
| Эксплуатационные показатели | |
| Максимальная скорость | 205 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.4 сек. |
| Расход топлива в городе на 100 км | 6.7 л. |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 5 л. |
| Расход топлива средний на 100 км | 5.7 л. |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Тип топлива | 95 |
| Выбросы CO2, г/км | 129 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Система питания | непосредственный впрыск (прямой) |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Объем двигателя, см³ | 1,353 |
| Мощность | 140 л.с. |
| Мощность (кВт) | 103 |
| Крутящий момент | 242 Нм |
| При оборотах в минуту | 6000 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 71.6 × 84 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Подвеска и тормоза | |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Kia › Ceed SW (2018) › 1.4T-GDI Luxe 7AMT
Другие комплектации Ceed SW (2018)
| Как называется | Мотор | л.с. | Привод | Коробка (передач) | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4T-GDI Luxe 7AMT | добавить | ||||
| 1.6 Comfort 6MT | бензиновый 1.6 | 128 | механическая (6) | добавить | |
| 1.6 Comfort 6AT | бензиновый 1.6 | 128 | автоматическая (6) | добавить | |
| 1.6 Luxe 6AT | бензиновый 1.6 | 128 | автоматическая (6) | добавить | |
| 1.6 Prestige 6AT | бензиновый 1.6 | 128 | автоматическая (6) | добавить | |
| 1.6 Premium 6AT | бензиновый 1.6 | 128 | автоматическая (6) | добавить | |
| 1.4T-GDI Premium 7AMT | бензиновый 1.4 | 140 | роботизированная (7) | добавить | |
| 1.4T-GDI Premium+ 7AMT | бензиновый 1.4 | 140 | роботизированная (7) | добавить |
* Указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее). Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема).
** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими. Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.
Двигатель КИА Рио Х Лайн 1.4 – характеристики, устройство, ресурс
Двигатель КИА Рио Х Лайн 1.4 л позиционируется в качестве базового для корейского хэчтбека. И хотя абсолютным лидером по части продаж для этого автомобиля является 123-сильный мотор, силовой агрегат, объемом в 1.4 литра, тоже находит своих покупателей.
А потому рассмотрим все преимущества и недостатки этого движка, чтобы понять, стоит ли он внимания или же лучше сразу доплачивать за более мощный.
Марка
Двигатель КИА Рио Х Лайн 1.4 G4LC относится к семейству KAPPA. Его презентация пришлась на 2015 год, причем он изначально позиционировался как основной силовой агрегат для компактных и средних моделей компании.
Двигатель КИА Рио Х Лайн 1.4 Характеристики
| Марка | G4LC |
| Производство | Beijing Hyundai Motor Co. |
| Блок цилиндров | Алюминий |
| Число цилиндров | 4 |
| Число клапанов | 4 |
| Питание | Инжектор |
| Объем | 1 368 см³ |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Ход поршня | 84 мм |
| Степень сжатия | 10.5 ед. |
| Мощность | 100-110 л. с. |
| Крутящий момент | 130-140 Нм |
| Экологические нормы | Евро 4/5 |
Как видно, 1.4 G4LC – это простой рядный, атмосферный движок в 4-мя цилиндрами и 16 клапанами. На Rio X-Line он выдает 100 л. с. на 6 000 об., а еще 132 Нм момента на 4 000 об.
Что касается комплектаций, то данный силовой агрегат доступен покупателям исключительно в базовой комплектации Комфорт. Работать он может с механикой или автоматом (обе коробки 6-ступенчатые).
Расход горючего варьируется от 5 до 8.6 литра, что вполне на уровне современных стандартов.
Устройство
В целом мотор, по современным меркам, не слишком сложный. Блок двигателя КИА Рио Х Лайн 1.4 отлит из алюминия с сухими чугунными гильзами (тонкостенными), которые вливаются в процессе производства.
Подача горючего – распределенный впрыск MPI с инжектором, при степени сжатия в 10.5 ед.
У мотора облегченные поршни и 2 распределительных вала. Также конструкция предусматривает наличие 2-х фазовращателей и впускного трубопровода с изменяемой длиной. Привод ГРМ – цепной.
При создании данного агрегата конструкторы ориентировались, прежде всего, на уменьшение веса и снижение расхода топлива, что им вполне удалось.
Ресурс
Как и в случае с мотором в 1.6 литра, ресурс двигателя КИА Рио Х Лайн 1.4 л заявлен в 180 000 км. Однако в реальности агрегат может выдержать и 300 000 км, но при условии своевременного обслуживания и нормальной эксплуатации.
Масло
Параметры масла, рекомендованные заводом – API service SM, ILSAC GF4 или выше, ACEA A5/B5.
Неисправности
Как отмечается в отзывах владельцев, данный мотор поломками особо не досаждает, однако некоторые характерные недостатки у него уже выявлены:
- Свист ремня генератора
- Шумная работа форсунок
- Рост расхода топлива со временем
- Вибрации
- Возможны задиры в цилиндрах.
Итог
В целом двигатель КИА Рио Х Лайн 1.4 л неплох. Он не донимает владельца поломками, обладает неплохой мощностью и моментом (как для своего объема) и экономичен.
Однако что касается покупки, то все не так просто. Приобретать автомобиль с 1.4-литровым мотором рекомендуется только в 2-х случаях:
Дело в том, что Rio X-Line 1.4 предлагается исключительно в базовой версии Комфорт, а это значит, что многих опций машины с этим мотором лишены. Кроме того, разница в цене между модификациями с двигателями в 1.4 и 1.6 литра в комплектации Comfort составляет всего 25 000 руб. (при одинаковых коробках передач). Это небольшая переплата, тогда как 123-сильный мотор куда динамичнее и тяговитее.